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2024年西安市交通运输工作会议召开 促进实现公共交通出行一键预约一码支付

2024-02-05 10:28  三秦都市报  字号:T|T

2月4日,2024年西安市交通运输工作会议召开。会议认真总结2023年工作,科学分析当前形势,安排部署2024年重点任务。

会议强调,2023年,在西安市委、市政府坚强领导和陕西省交通运输厅的大力支持下,圆满完成年度各项工作任务。全年累计完成交通投资259.28亿元,超年度投资计划19.48%,进一步夯实项目支撑、完善路网布局、做强枢纽功能,重点项目建设提速提效。积极申报国家综合货运枢纽补链强链项目,西安市成功入围2023年国家综合货运枢纽补链强链奖补资金支持城市,为全国25个支持城市中奖补资金计划最多的城市。

会议指出,2024年,持续实施中央及我省在建项目全方位跟踪服务,协调推进机场三期、西十、西延、西康高铁和西安东站加快建设,加快高压电力线路迁改以及西延高铁77处重点施工路段征地拆迁工作。协同推进鄠周眉高速、包茂高速曲江至太乙宫改扩建、兵马俑专用线建设,力争上述后两项工程年底建成通车。积极推进西安城市环线、绕城高速扩能改造、福银高速西安至外环高速段扩能改造等重点项目前期工作。全力抓好国道210改造及西户路项目建设方案优化工作。

聚焦西安陆港空港“双核”、陆空公铁联运“双链”,加快推进补链强链28个重点项目建设,重点完成中欧班列(西安)集结中心配套项目、西安咸阳国际机场三期扩建口岸及货运区工程等一批枢纽项目建设。创新推动综合货运组织模式,加快建设公铁联运型和陆空联运型综合货运枢纽,完成一批应用于交通枢纽的新能源装卸、光伏发电、充换电等绿色设备,推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。促进邮政快递业加速发展,加快第三批“中国快递示范城市”创建。

大力发展公交专线、定制公交、网约公交、社区微循环公交等多元模式,持续深化轨道交通、地面公交、慢行交通融合衔接。积极推广“定制客运”“旅游直通车”“共享交通”等客运新模式,探索推动“大站集散”向“多点串联”转变。加快完成高新有轨电车试验线、地铁8号线、10号线一期、5号线一期东段、6号线一期南段运营前各项工作,确保线路如期开通运营。

加强公众出行需求与服务资源的数据衔接,提升交通大数据服务能力,整合公交、地铁、出租车等多种交通数据资源,促进实现公共交通出行一键预约、一码支付。推动公路交通基础设施数字化改造,完善公路网管理与应急指挥系统,多点位布设路网运行监测点位设施,建设高陵、蓝田分中心。推进7000余辆国三及以下排放标准柴油货车淘汰工作,优化完善在建工地和辖管公路扬尘污染治理,着力构建绿色交通发展体系。(记者 陶颖)

本文原载于兵马俑在线(www.wmxa.cn),转载请保留本链接,敬谢!

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