“2016·西安港国际物流平台—‘长安号’推介会”举行

（记者 秦骥）作为陕西、西安建设丝绸之路经济带新起点的抓手，内陆地区深度融入世界经济的重要平台，西安国际港务区正在受到越来越多的关注。7月1日，西安国际港务区举行2016·西安港国际物流平台—“长安号”推介会，众多国际国内的嘉宾和陕西大型进出口贸易企业参会。大家纷纷表示，西安国际港务区为内陆地区的企业“走出去”、国外企业“走进来”提供了完善的物流解决方案，为国外城市、港口、企业与陕西、西安开展经贸往来搭建了桥梁。

西安国际港务区管委会以“承东启西贯通欧亚 依托‘长安号’国际货运班列 打造中国内陆第一大港”为题，对西安国际港务区及西安港、“长安号”等开放型经济平台做了全面推介，介绍了西安港国际物流平台的建设情况，尤其是中亚国际货运班列“长安号”的发展运营的成绩与经验。

作为园区“亲商助企”的务实举措之一，本次推介会上，西安国际港务区推出了《西安港综合物流解决方案》初稿，广泛征求进出口企业的宝贵意见。该方案从西安港货源结构分析、国际多式联运线路规划与体系建设、企业操作指南等三个方面设计，为企业提供了全面物流解决方案。西安国际港务区管委会主任杨明瑞表示，希望通过方案的不断完善，为企业提供切实可行、操作方便、接地气的深度定制化物流服务。

推介会上，西安港的支撑服务体系西安海关、检验检疫、西安铁路集装箱中心站分别介绍了通关便利化措施，“长安号”的上列企业也分享了长安号运营的经验。

此外，本次推介会还专门邀请了比利时安特卫普市、芬兰科沃拉市的代表参加，并分别作了致辞和推介。两个城市的代表均对西安国际港务区给予了高度评价，并表达了与西安港的合作意向。其中，安特卫普市拥有欧洲第二大港—安特卫普港，年吞吐量占比利时整个海运的90%，公路和欧洲高速公路网相连，有12条国际铁路线通过安特卫普，是典型的多式联运枢纽城市。科沃拉市是芬兰东南部的一个铁路枢纽城市，拥有芬兰最大的中央铁路调车场，每年有几百万吨货物在这里周转。这两座城市发展铁路运输和多式联运的经验，为陕西、西安依托国际港务区打造多式联运枢纽提供了宝贵的借鉴。

安特卫普市副市长、安特卫普港务局董事长马克·范佩尔表示，安特卫普港作为欧洲第二大港，非常重视与中国提出的“一带一路”上的港口和城市的合作。他希望，能够将安特卫普港作为“长安号”今后在欧洲的目的港，切实推动与西安港的合作。

“以‘长安号’国际货运班列为主，以西安-青岛的海铁联运班列、荷兰-西安的货运包机、韩国-西安的货运包舱航线等为辅，西安港已经构建起了通江达海、贯通欧亚的国际多式联运体系。”西安市委常委、西安国际港务区党工委书记韩松表示，西安国际港务区还将分版块、分专场适时举行推介会，将西安国际港务区聚集的港口资源广而告之，引导企业向“西安港”靠拢、集聚，推动中国内陆第一大港的建设步伐。

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！