西安遭暴雨袭击陷入瘫痪 解读缘何气象预警短信滞后(3)

小寨十字被淹的汽车 华商报记者邓小卫/摄

暴雨·反思

一场暴雨 为何会让城市陷入瘫痪

24日晚上一场暴雨，让西安城区乱成了“一锅粥”，交通几乎瘫痪。面对暴雨，城市排水设施再次受到拷问，为何一场暴雨会让城市陷入瘫痪呢？

据介绍，本次降雨市政共出动防汛巡视车辆114辆，龙吸水3台，水泵59台，出动防汛人员2000人。此次降雨封闭交通22处，积水深度超过80厘米的共计12处。同时造成市政设施塌陷等病害12处共计469.5平方米。

目前，西安市市政公用局正在对本次降雨所有积水点做进一步分析，研究完善小寨等积水点防汛应对方案，立即整治市政设施塌陷等病害及城市防汛物资配备及设施、设备检修。

昨日上午，西安市市政公用局管网处处长邓小鹤介绍，24日的降雨是西安市近15年来最大的一次，前几次降雨量较大的一次是2003年一次性降水70毫米，一次是2008年一次性降水60毫米，24日一次降水性100毫米，量值已经接近西安市的最高气象记录116毫米。

24日的积水基本都在城市防汛预案之内，根据此次暴雨预报，一共预测了63个积水点，包括下穿隧道和地下停车场，24日这63个积水点均发生了不同程度的积水，较严重的积水点是西二环和汉城路陇海线下穿隧道，较严重的路段是小寨十字。

一场暴雨致城市瘫痪的原因是什么呢？邓小鹤说，首先是此次降雨量大，接近西安降雨量记录的最高水平；其次是长期以来城市排涝系统建设改造欠账很大，老城区设防标准比较低，而近10年所建的新路设计的排水设防标准也不高，和现在的室外排水设计新规范差距还是比较大的。 华商报记者 张莉

暴雨·影响

6趟列车昨停运 增22个退票窗口

受西安地区暴雨影响，西安铁路局始发及途经的多趟列车出现不同程度晚点，6趟旅客列车停运。

停运车次：7月25日，西安至神木K8170次停运；宝鸡至榆林K8168次停运；榆林至宝鸡K8165次停运；西安至韩城K8240次停运；韩城至西安K8243次停运。7月26日，神木至西安K8169次停运。

晚点5小时以上的车次：Z152、T206、K554、K170、K622、Z128、K1352、Z75、K291、K377、Z127、1095、K361。

针对管内多趟列车晚点、停运的实际情况，西安铁路局及时启动大面积旅客列车晚点应急预案。西安火车站退票窗口增开至22个。东广场“丝路缘”亲情服务处主要为旅客办理身份证核验、特殊情况下网上支付等。东西进站口、候车厅内加大工作人员巡查巡视力度，做好旅客候车服务和信息传递，防止旅客漏乘误乘。 华商报记者 雷婧 通讯员 焦键

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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