西安市不到100万个车位 超250万辆车夜间怎么停?
西安市机动车保有量已突破250万辆,然而全市仅有不到100万个停车位。当市民王师傅遭遇21点50分的违停罚单时,他不解,在夜幕降临城市寂静时,剩下的车该停哪?这是城市的一道难题……
一张深夜违停罚单
引发市民热议
昨日华商报A05版报道了西安城北车主王师傅的尴尬遭遇。“早上不到7点准备开车上班,却发现停在小区外路边的车上被贴了违停罚单,罚单是前一晚9点50分交警开的。”王师傅说,“交警不是曾经说过晚8时至次日清晨7时,在不影响道路通行的情况下占道停车免处罚吗?”交警对此解释,法律赐予交警的执法权是24小时不分时段的,占道停车违反相关法律应当处罚,之前不罚不代表永远不罚。
此事经华商报报道后引起热议。一车主昨日致电华商报说,夜间占道停车交警不追究,彰显执法队伍的人性化。而这种选择性执法,临时性执法,容易激化警民矛盾,希望交警明确夜间到底能否占道停车。
夜间不影响道路通行
能否占道停车?
华商报记者昨日走访了多个小区,不少有车一族均表示车位紧张,每天晚上回家都要“抢车位”,一旦在小区里没抢到车位,只能把车停在小区外的路边。
长安西路,双向6车道,并没有规划停车位,然而每当夜幕降临,道路两旁就停满了车辆。原本6车道被压缩成4车道,但由于夜间车流量小,即便占道停车也并不影响道路通行。城东浐灞新城,夜间小区外的道路上车更是停得密密麻麻,两边中间都停着车,仅留出两个车道供车辆通行……
“毕竟夜间车流量很小,希望交警可以在一些路段上开辟合法的夜间停车位,而不是现在这样模棱两可。”昨日不少市民提议。
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