换车？弃用？卖掉？ 你会咋处理“变老”的爱车

“人都有个生老病死，那我的车老了后，该咋办呢？”在2002年的时候，尽管汽车不算是比较稀罕的物件，但那时候小王也是咬紧牙关买了一辆夏利车，如今，小王已成功转型成为45岁的“老王”了，碍于身份，他换了一辆进口车，但如何处置曾经陪他打拼的夏利车，让他无所适从。

看看他们是咋处理自家的老旧车辆

老王说，都说进入二十一世纪需要掌握三门技术：开车、英语和电脑，赶在2000年的时候，他全学会了。

“那时候西安街头的出租车有奥拓、夏利，陆陆续续又出现了捷达和富康。其实那时候买私家车算是一种时兴，要买车还真是得花点钱。”老王说，为了买车他考虑了2年的时间，“2002年的时候，刚好赶上汽车价格有点下降，我就花不到4万元买了一辆两厢的夏利。”4万元可能对于现在来说并不算多大的事，但是当年老王每个月的工资也就2000元左右，一辆下来几乎相当于他2年的工资。

而那时候，汽油价格也不贵，“油价才两块多，而且停车呀什么的成本都能低一些。”老王说，尽管一直都很爱惜自己的第一辆车，但是随着时间长了，爱车总会有一些小毛病需要修理，而且随着用车的成本越来越高，他决定重新再买一辆车，但是对于夏利车的去处，他一直没有想到办法，“车都是些小毛病，从来没有发生过事故，想了一下，我觉得还是自己留下来，让亲戚朋友们学车练手，再慢慢想着咋处理。”

2002年，何先生花14万元买了一辆新富康轿车，办完手续下来一共花了16万元左右，到了2012年的时候，这辆跑了13万公里的汽车被卖了2.8万元，“车旧了，倒没有什么毛病，感觉没有像以前那么爱惜了，花钱去保养或维修时总觉得有些划不来，与其继续使用着，还不如再买一辆新车。”

与老王、何先生处理旧车的情况不同，34岁的小严今年买了自己的第三辆车。“我的第一辆车是富康，2000年买的，花了11万多，当时我一个月的工资是800块钱左右。2003年的时候北斗星开始流行，那会都是年轻人，爱玩车，就花了6万多块钱买了一辆北斗星。”

现在，小严的前两辆车都有些旧了，他就把它们都停放在小区里闲置着，“其实我的前两辆车的机器都好着，因为平时用得比较仔细，只是外观让人感觉旧了些，我这种车卖二手车的时候还是能卖上一点价。”小严说，他曾专门找人估过价，两辆车都在1.5万元左右，“只是我还没有想好到底要怎么处置它们，所以就先停在家里。”

如今的养车成本是2002年的近3倍

之所以会出现老王、何先生及小严他们对待车辆的态度，是因为一旦用车就会永远要伴随消费成本这一问题。何先生说，汽车在给生活带来方便的同时，生活成本也增加了，“最早买车时，除了保险、加油和日常的维修保养之外，几乎没有停车费，但是随着油价上涨，停车费也越来越贵，再加上维修保养费用，一辆旧车和一辆新车就有了差距，而且这些投入肯定是随着车辆里程的增加逐年增加的，再加上车辆本身的损耗折旧，花同样的钱去养活一辆旧车就感觉特别划不来，还不如换一辆新车。”何先生说，其实这么多年来，买车后真正的投入变化倒不是保险及养护费用，主要是加油和停车费的变化。

那养车成本这些年增加了多少呢？我们以车辆没有发生过大型事故为前提，且保险和维修保养费用每年固定为3000元，根据汽油价格从2002年的变化情况进行了计算（注：车辆设定为1.2L排量，百公里油耗为9L，每年行驶1.5万公里）。从下表中的计算结果可以看出，因为汽油价格和停车费的问题，养车成本从2002年的6000余元到2015年已增加到1.8万元，但因为车辆已折旧，所以很多人宁愿选择买一辆新车来支付这些费用，而不愿继续以同样的费用来供养一辆旧车。

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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