西安三条进出城快速路开建进一步打通二环三环大动脉

2016-09-08 11:29　　西安晚报　　字号：T|T

昨日下午，西安市举行城建PPP（公私合作模式）项目集中开工动员会。伴随着三条进出城快速路的开工建设，西安交通承载能力将进一步提升。预计“十三五”末，我市将建成多条连接二环与三环的快速路，届时将有望实现主城区上快速路不超过20分钟、快速路出城上高速公路不超过30分钟的目标。

多条道路高峰时段

进出主城区易发生拥堵

“像昆明路、西延路、太白路这样进出城的主要干道，在上下班高峰期经常会发生拥堵，车辆行驶缓慢，如果有急事，要么早走，要么择路绕行。”市民王亮是一家公司的司机，经常要到机场接送客人，对于这些拥堵路段，他感触非常深。近些年来，随着我市机动车辆的不断增加，连接二环和三环的主干道交通压力非常大，对于在城南居住工作的市民来说，想进出城，常常会受到堵车的煎熬。

交通出行的难题每年也都成为省市“两会”代表、委员们关注的焦点问题。2013年召开的西安市人代会上，市人大代表赖卫国就曾建议可在城墙以外、三环路以内，建设四条东西方向的高架快速通道和四条南北方向的高架快速通道。高架快速通道与原有的主干道相连接，形成过城车辆和进出城区车辆快速分流的交通格局。

构建快速路网体系

纳入“十三五”规划

据市建委主任苗宝明介绍，快速路系统建设今年被纳入我市“十三五”建设规划，这是为完善城市路网建设的一项重要任务。

“十三五”期间，我市计划按照“先射线后环线，先三环后二环”的原则实施放射线、三环改造、辅助环线等一批快速路项目，构建“环网相连，节点畅通，结构合理，高效便捷”的快速路网体系，届时将有望实现“十三五”末主城区上快速路不超过20分钟、快速路出城上高速公路不超过30分钟的目标。

昨日下午，昆明路快速路、西延路快速路、建工路—新兴南路快速路开工，这是西安市快速路系统中二环—三环放射线的重要组成部分，总投资36.28亿元，也是首次面向全国，通过公开竞选设计方案的形式策划包装的PPP项目。

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