西安运用PPP模式推进快速路和地下综合管廊建设

9月7日上午，西安地下综合管廊及快速路PPP（公私合作模式）项目《特许经营协议》及《合资经营合同》签约仪式在市政府举行。我市将通过PPP融资模式，推进城市快速路、地下综合管廊以及公共停车场等重大项目建设。

主城区上高速将不超过30分钟

我市快速路系统建设按照“先射线后环线，先三环后二环”的思路，在“十三五”期间，将集中实施一批放射线、三环改造、辅助环线等快速路项目，最终实现主城区上快速路不超过20分钟，上高速公路不超过30分钟。

昨天开工的昆明路、西延路、建工路——新兴南路快速路项目，是西安市快速路系统中二环至三环放射线的重要组成部分，同时也是首次面向全国，通过公开竞赛，遴选设计方案后，策划包装的PPP项目。中电建路桥集团有限公司和西安建工市政交通工程有限责任公司联合体，中建三局集团有限公司作为中标单位，分别与市建委签署了《特许经营协议》。其中，昆明路快速路总投资20.3亿元，工程西起西三环立交，东至高新四路，全长5.7公里。该项目是城西片区二环与三环之间的快速连接线，建成后可有效提升城西进出城的交通承载力。

西延路快速路总投资3.72亿元，工程南起北池头一路，北至南二环太乙路立交南侧，全长1.8公里。该项目建成后可有效缓解城南二三环连接线节点的交通拥堵问题。

建工路——新兴南路快速路总投资12.26亿元，工程西起建工路东南二环立交，东至新兴南路东三环立交，全长7.84公里，一期建设为东南二环立交（三期）、建工路高架段、幸福路长鸣路立交及新兴南路地面段，二期建设为新兴南路高架段。该项目是城东片区二环三环新的连接线，建成后可连接纺织城火车站，成为城市东南区域主要通行道路。

国内最大地下综合管廊PPP项目

推进地下综合管廊建设，有利于保障城市安全、完善城市功能、提高城市综合承载能力和城镇化发展质量。

“十三五”期间，全市规划建设140余公里干、支线地下综合管廊，365公里地下缆线管廊。据市建委相关负责人介绍，经过资格预审、竞争性磋商、市级相关部门联合澄清谈判等法定程序，确定中国建筑股份有限公司和中国冶金科工有限公司为中标单位，并分别签署了《特许经营协议》，总投资规模为175亿元，成为目前国内投资额和建设规模最大的城市地下综合管廊PPP项目。

今年，将开工建设22公里干支线地下综合管廊，53公里缆线管廊，年内完成投资12.5亿元。其中，常宁新区南北三号路、渭北工业区渭水二路等8个地下综合管廊昨日正式开工。

“十三五”期间，全市将主要按照PPP融资建设模式推进公共停车场建设。目前，已策划包装公共停车场PPP项目49个，总投资23.5亿元，并按照行政区域划分为4个项目包。根据《政府工作报告》要求，今年我市新开工建设出行停车位5万个，年内完成2万个。目前，已开工建设3.5万个，建成1.4万个。

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