西安五成公交车露宿街头赶快给公交车一个“家”(2)

2017-02-25 09:22　　陕西传媒网-三秦都市报　　字号：T|T

露天停车场屡被占用频遭贼手

张华强说，夜间场外停车存在点多、面广、防范难的问题，因公交车每晚基本都停在二环外行人稀少的地方，现在的公交车越来越舒适，价格越来越贵，车上都配备了车载电视、监控设备、无线设备等设施，因此，易发生盗窃、破坏等案件。加上现在的私家车越来越多，每晚本属于公交车停放的地方总是被个别私家车占了位置，公交车停放的战线越拉越长，给巡逻人员的看护工作带来了许多不便，而且一旦私家车起火，也必将殃及到周围停放的公交车。

记者采访中了解到，2015年，纬什街夜间停车点2辆公交车上的4块电瓶被盗，去年有一条线路的公交车电瓶被盗。此前，停在东郊幸福中路附近路边的近50辆37路公交车中8辆车单侧的车窗玻璃被砸碎。三年前，两名青年夜间酒后驾驶撞在停放在路边的33路公交车上车毁人亡，公交车受损严重，由于停放在马路上的公交车也有责任，导致公交车被扣，直到去年才被放回。

尽快给公交车一个“家”

记者采访过程中，西安市政协委员、公交三公司19路驾驶员付翠说，近年来，西安市公交总公司在不断加快场站建设，陆续建成纺织城枢纽站等公交枢纽站23个，新增面积281.2亩，新增停车位1393标台；目前共有公交场站47个，公交车辆进场率由2011年的38%提高到45%。但是，还有53%的公交车当前都露宿马路边，这些设施还远远不够公交车辆调度停车和夜间停放，导致了公交线网不能合理布局，部分区域公交线路无法通达。希望政府加大公交停放场站的建设力度，使公交车能够集中停放在安全的场站内，这样可以减少盗窃、火灾、破坏，甚至交通事故的发案几率，也可以降低公交公司的用工成本和巡逻人员劳动强度。同时，也呼吁交警部门加大对夜间马路边私家车停放的管理力度，区分公交车与私家车的停放位置，为公交车找到一个安全的“家”。记者赵丽莉

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