各色“共享单车”抢滩西安无“规”可循管理存“真空”(3)

2017-02-26 22:07　　陕西传媒网　　字号：T|T

各色“共享单车”抢滩西安无“规”可循管理存“真空”

酷骑单车的停车位

西安市城市管理局：妨碍通行依规查处

连日来，记者走访发现，“共享单车”使用中确实存在违规停放情况，面对这样的情况，城市综合管理是如何规范的？是否会对违规停放予以处罚或没收？就此，西安市城市管理局表示：“共享单车”是城市慢行交通系统的组成部分，是以互联网技术为依托构建平台，主要服务于市民片区中短距离出行和公共交通接驳换乘的自行车系统。发展“共享单车”，我们所持观点是：遵循政府鼓励规范、企业市场化运作原则，由经营企业自主投放车辆并提供租赁服务，政府规范引导并提供配套基础设施给予支持。

西安市目前尚未出台专门的“共享单车”管理办法或意见。在此前提下，全市各级城管部门将按照现有法规规定和自身工作职能对其进行管理规范，对在人行道上妨碍行人通行的“共享单车”，城管部门将按照有关法律规定予以查处，情节严重的予以扣留。在此，我们也提醒“共享单车”运营商，严格按照相关法律规定和西安市城市管理有关规定开展“共享单车”业务，加强企业内部的规范管理，特别对使用人要出台相关使用规范并予以约束和管理。

公共自行车：与“共享单车”融合发展

不断涌进西安的各色小单车，是否会对西安本地公共自行车造成冲击？24日，西安公共自行车公司相关负责人表示，目前暂未影响到公共自行车的使用量。

是否有可能将所有自行车整合统一管理？该公司表示，目前，西安有公共自行车服务站点1800个，共投放自行车5.2万辆，今年计划再投入1万辆公共自行车。下半年将推出一系列新举措，与“共享单车”融合发展。他们将采用有桩、无桩紧密融合共享系统，从根本上解决用户租车难或还车难的问题。

同时，实现互联互通，增加智能锁避免重复投入。此外，将开通微信公众号客服互动服务，增添二维码扫描租还车系统；增加自助办卡设备，方便市民随时就地办理自行车租赁业务。

专家：多管齐下规范管理

陕西省社科院社会热点专家王晓勇表示，“共享单车”作为新事物，有其优势，但乱停乱放等现象，反映了监管不到位，作为新兴事物，不能一概否定。为了“共享单车”市场良性发展，首先要设置高标准的准入“门槛”，因其为盈利性行业，就应该严控企业入场资质、单车安全等级等，防止不合格企业进入市场，避免相关安全隐患，维护正常的市场环境。其次，相关部门要制定行业规范，比如停放在哪里？怎么停？出现违规怎么处罚等，以此来引导行业良性发展。“这一点可以参考深圳等城市的管理经验，制定适合西安的管理细则。”第三，对于在“共享单车”使用中，出现的占道停放、破坏以及个别市民“私享”现象，有待公民提高素质，要有方便自己更要与人方便的责任意识。第四，“共享单车”企业也应该加大这一方面的宣传和规范。记者郑伊琛陈飞波

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