线路停运、车难等、卫生差 西安民营公交问题多(4)

问题四：车少难等

案例“等四五十分钟 801路车才来”

投诉车难等的占投诉民营线路总量的14%。

2月27日，市民费女士称，从前一周开始发现801路公交车很难等，“从早七时等到八时多才等来一趟，晚上车距也非常长，搞得我最近上班老迟到。”市民张女士也称，801路车平时就是等二十多分钟，但最近几天几乎都要等四五十分钟。

3月1日上午11时，记者来到810路车起始站曲江池调度站，11时21分，一趟801路公交进站。随后，记者又等候了22分钟，第二趟801路公交才进站。

回应：缺员、车辆故障率高是难等主要原因

3月1日，记者从801路公交所属的西安通成客运有限责任公司二车队了获悉，该线路一般平峰车距在20分钟，遇到交通拥堵的情况，车距为30分钟。

“缺员和车辆故障维修率高，是造成车距比较大的主要原因。”该公司工作人员称，近年来，801路公交驾驶员缺员严重，缺员率常年在40%左右，“工作强度大，很辛苦，驾驶员每天工作时间基本在14个小时左右，很难招来人。”

西安一家民营公交线路工作人员称，民营企业不享受政府补贴，加上西安大公交和地铁覆盖越来越广，民营公交线路客流不断下滑。同时，2013年，政府对民营公交企业取消了燃油补贴，企业经营更为困难。

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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