线路停运、车难等、卫生差 西安民营公交问题多

从1月1日至3月10日，西安关于公交的投诉287条，其中涉及民营公交线路的占18.1%。投诉主要集中在“线路停运”、“管理服务较差”、“难等”、“票价高”、“卫生差”5个方面。

问题一：线路停运

案例1多条7字头民营公交线路停运

在各类民营公交线路的投诉咨询中，线路停运占总量的49.1%。记者从西安市交通运输局了解到，近年来因经营成本上涨等因素，西安民营公交企业经营困难，部分线路出现了停运情况。其中，721路于2014年4月停运，722路、729路于2015年4月停运，720路缩线、减车。为促进西安市公交行业健康发展，逐步改善市民出行条件，西安启动了民营公交线路回购工作，现在市内正常营运的民营公交有31条。目前，已对716路、726路、715路、720路，722路等线路进行回购，回购后，公交总公司根据各线路不同情况，对收回的线路进行优化调整，减少公交复线，减轻市区交通压力。

而对线路撤销后的空白路段，行业管理部门已督促市公交总公司结合市民出行需求，及时调整或开通新的公交线路，保障市民出行需求。

案例2718路停运后 新线路尚未规划

“718路车怎么就突然停运了，灞桥洪庆地区的居民出行实在不方便。”2016年，记者不断接到市民关于718路停运的投诉和咨询，多数来电者表示公交公司应及时规划新的路线，方便群众出行。

2016年11月30日，西安市交通运输管理处就此回函华商报称，718路已纳入回购范围，待回购工作完成，将全面整合线路资源，进一步完善优化公交线路。但华商报记者实地调查发现，截至目前，718路留下的真空地带尚无公交填补。今年3月2日中午，记者在灞桥区洪庆街道发现，因为公交线路少，街道上的电动三轮和电瓶车随处可见，很多市民出行都选择乘坐“黑三轮”，存在安全隐患。

回应：洪庆地区尚未规划新线路

3月3日，记者拨打96716咨询，工作人员称“洪庆地区尚未规划新线路”。

随后，记者从西安市交通运输管理处获悉，718路停运后，虽尚未规划新线路，但为保障洪庆地区居民乘车，公交公司先后两次分别增加了5辆213路车，目前共有25辆车正常运营。2月6日西安市交通运输局曾开过一次座谈会，确定先实地考察公交线路缺失地区，确定可以增加车辆后可让公交公司补充新线路。目前该方案的实施还在过渡当中，需要一个过程才能补充西安市的公交缺口，但新线路难开通的主要原因还是公交场站难找。

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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