西安机动车突破261万辆 三环内车位缺口达112万个(3)

4 圈占人行道私设停车场到底为哪般

一句话，有无停车位，直接影响到生意的好坏！

“现在出来吃饭，停车是最大问题，餐馆把门前的地方圈起来给自家的顾客，也是为了招揽生意。现在谁不知道能提供车位的商家，生意会好过没车位的商家？”采访中，记者发现只要是到这些沿街商家去消费的驾车者，多数会由保安引领到已经占好的停车位上。西安某酒店保安说：“不住酒店就不能停，你停了，其他住店客人就没车位了！”采访中，一些店家坦言，店门口的非机动车道、人行道不应该停车，之前见有交警、城管来给车辆贴过罚单。但是别的商家门口都停，为啥自家的不能占起来方便自家顾客呢？

一家酒楼的保安坦言，如果自家不圈占，旁边餐饮店、汽车用品店的顾客车辆就会停上来，挡住自家的店，影响生意。

5 停放矛盾突出 三环内车位缺口112万个

商家是为了自己的生意，故意圈占停车场，这是无奈，也是表面现象。真正的深层次原因是，停车位严重不足！西安市交通部门一位资深人士张先生一针见血称，西安市停车位总量与车辆总量严重不成比例。

长期研究缓堵保畅的张先生拿出了一些数据和文件：根据住建部发布的国家标准《城市停车规划规范》（GB/T51149-2016）（2017年2月1日起实施），其中，城市机动车停车位供给总量应在停车需求预测的基础上确定，并应符合下列规定：规划人口规模大于等于50万人的城市，机动车停车位供给总量应控制在机动车保有量的（1.1-1.3）倍之间。

“我们西安的人口量大于50万人，根据权威报道，截至今年6月底，西安市机动车保有量已突破261万辆，位列全国第九。”在张先生看来，这一方面反映出越来越多的家庭拥有了汽车，人们生活水平提高，另一方面也使得停车难成为大问题，与此同时，车位建设没有跟上来。

公开报道显示，根据陕西省测绘地理信息局于2016年12月至2017年4月开展的一项调查显示，西安市约80%的车辆集中在西安市三环以内，约200万辆。西安市三环内目前共有各类停车场13798个，停车位1080780个。

“我们拿此数据，再对照国标来算，一算吓一跳！”张先生称，西安市三环内200万辆车，按照停车位供给总量应控制在机动车保有量的（1.1-1.3）倍之间来算，应该有220万-260万个停车位，但是，西安市三环内的停车位仅有108万个，至少少了112万个，也就是说足足少了一半多。车辆与车位之间的供需矛盾已十分突出。

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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