苦等14年！国务院批复西安为关中城市群“核心”(5)

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对标成渝，引领西北

关中平原城市群作为与成渝城市群并列的国家级城市群，其一大要义在于让西北和西南齐头并进，把整个西部发展起来。成渝城市群要带动整个大西南的发展，而关中平原城市群则是要带动对西北地区发展的核心引领作用。

西安作为关中平原城市群的核心城市，是整个西北大区的中心和龙头，承载着西北发展的重托，特别是在“一带一路”倡议的要求下，更是需要西安定位于“一带一路”的国家中心城市，以西安为支点，撬动整个西北经济的发展，从而带动“丝绸之路”沿线地区经济发展，乃至以渝新欧干线为纽带，向中亚，中东地区输出资本及工业品，加快我国经济“走出去”步伐，进一步加强中国在中亚及中东地区的影响力，促进我国经济转型与进一步发展。

根据《陕西省“十三五”综合交通运输发展规划》，“十三五”期间，陕西将全力加快高速铁路网主骨架建设，积极构建米字型高速铁路网。根据规划，到2020年，西安至周边省会城市高铁基本建成，形成以大西安为核心的1小时城市群通勤圈，2-3小时到达周边省会城市的城际交通圈，4-6小时到达京津冀、长三角、珠三角的经济区交通圈。

“米字型”高铁网络的建设将加速以西安为中心的关中平原城市群发展，使得资金、人才等资源进一步向大西安集聚。而批复中提到的“动发展、军民融合发展为动力”以创新驱，也正是西安以及关中平原城市群要重点着力的方向。

作为西北地区的“老大哥”，在西安无论是政府还是市民，都喜欢与邻居成都、重庆对比，但现实是西安的能量级无法与成都、重庆PK。成都、重庆早早就加入了“GDP万亿俱乐部”，而西安2016年的GDP为6257亿元，2017年GDP预估为7200亿元，还未能探到“GDP万亿俱乐部”的门槛。

关中平原城市群的获批，显示出中央做强西安的意图非常明显，西安迎来了一带一路建设、自由贸易试验区、改革开放新高地、国家级城市群的多重政策叠加机遇。未来，西安将深度融入“一带一路”国家战略，发挥对西部地区的核心引领作用，最终成长为亚欧合作交流的国际化大都市。

西安将发挥领头羊作用，实现关中平原城市群成为具有国际影响力的国家级城市群的目标，而大西安也借此奠定“国家中心城市”的地位。

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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