西安火车站北广场明年四月建成投运出站就是大明宫丹凤门(3)

2020-10-20 11:42　　华商网-华商报　　字号：T|T

西安火车站北广场明年四月建成投运出站就是大明宫丹凤门

除此之外，记者在探访中还了解到，西安火车站改扩建工程配套设施建设项目还包括东西两侧两个商业区块，明年四月，这里的地上、地下配套服务设施、地下停车场等项目投运外，同期建设的、结合西安悠久的历史文化底蕴和现代化科技元素的博物馆、歌剧院、酒店等商业项目也将同时完工交付，让改造后的西安火车站更加引人注目。

整个项目土方外运量约260万立方米

采访中，记者了解到，由于工程与西安站北站房、东配楼、市政下穿隧道及地铁4号线、7号线站厅结构相连，空间交错、同墙共坑，基坑开挖面积非常大，尤其是火车站东侧下设地铁7号线站台，挖深约31米，开挖深度难度大。“其他先不说，光整个项目土方外运量约260万立方米，这也是整个项目的极大难点。项目目前已经完成约190万立方米土方外运，峰值出土量每周能达到15万立方米，打个比方，一个常规小区的土方外运量也就是20万方左右，在这个项目上，一周就完成了。”西安火车站北广场及周边市政配套工程建设运营项目联合体指挥部总经理助理薛力表示。

西安火车站北广场明年四月建成投运出站就是大明宫丹凤门

据了解，自9月27日坑中坑施工区域进行第一根钢支撑安装以来，北广场东区工程在经过了20天抢晴天、战雨天、斗夜间的紧张施工，北广场东区地铁7号线预留站房得以全面进入主体施工阶段，截止10月中旬，陕建西安火车站项目北广场东区7号线预留站房土方工程、首道及二道钢支撑即将完工，坑中坑施工正按照既定计划，进行主体基础防水及筏板钢筋绑扎施工。目前，北广场东区7号线预留站房已由前期准备阶段转入主体全面施工阶段。

除此之外，陕建西安火车站项目北广场西区部分主体结构也已经封顶，部分区域主体混凝土结构已达到设计强度，满堂架已拆除完成，正在进行二次结构施工。这也标志着北广场西区生产重点由主体施工转为主体与二次结构施工并重的全面展开。这也为明年四月项目全面交付投运奠定了坚实基础。

记者肖琳/文强军/图

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