围挡变围栏？西安1136处围挡实行透明化便于市民监督(2)

2020-11-23 19:40　　西安晚报　　字号：T|T

强隔离“硬瘦身”

为满足群众出行需求，西安交警科学交通组织，完善安全设施，全力保障水、电、气、暖等民生项目顺利进行，将施工对交通出行影响降到最低。为此，西安交警联合各相关部门，在幸福林带施工区域，长乐路南侧新建了临时过街天桥；在长乐路北、咸宁路北，新建两条行人、非机动车通道，并安装遮阳棚、照明、监控等设施；在长缨路、横三路、韩森路、爱民路、横一路施工围挡区域预留了行人、非机动车通道，采用护栏进行隔离；在建工路提前规划行人过街通道后才允许开工建设。

在重大建设区域，西安交警通过强隔硬挡，完善设施，减少施工区域行人、非机动车绕行距离，尽量方便行人与非机动车快速、安全通行。在处理施工围挡与道路畅通的矛盾时，西安交警优先保障围挡周边行人与非机动车道的设置。督促施工单位不惜对占道围挡“瘦身”，也要确保人行道不少于2米，非机动车道不少于1.5米。在黄雁村十字地铁五号线施工现场，交警要求施工单位退回对省人民医院东门口人行道的围挡，优先保障行人通行；在背街小巷改造工作中，则要求施工单位必须留出行人、非机动车通行空间，保障行人和非机动车的路权。

交警支队秩序处规划科科长张说：“通过科学评估围挡区域，我们坚持道路资源寸土必争。对占用人行道施工的情况，我们会要求施工单位一定要开辟或保留行人通道，让围挡紧贴道沿，最大限度释放道路资源；对占用路口围挡施工的情况，我们会提前引导，通过直角变转角，提高路口行车安全视距，消除事故隐患。”

在完善占道施工交通疏导和设施方案审批流程时，西安交警会通过提前介入对接、现场调研指导，反复优化占道施工交通组织方案及设施设置，并及时向社会发布施工通告，引导群众出行，与群众一起监督，最大限度降低占道围挡对动态交通的影响。

11月施工围挡数下降20%

细心的市民可能已经发现，如今早晚高峰时段，重大项目围挡周边会有多名交警执勤。采访中，记者了解到，这是西安交警为全面提高占道施工管理、服务效能而建立的施工区域交通保障勤务新机制。通过将警力向一线倾斜、高峰时段和拥堵点段倾斜，积极主动向科学管理、统筹调度要效能。

为完善多部门齐抓共管新格局，11月6日上午，交警支队邀请城管、住建、地铁、城投等占道施工项目主管部门，水、电、气、暖等民生项目建设单位，各区、开发区相关业务部门，组织召开城市挖占管理工作会议，就市民群众关注的占道施工区域交通管理问题进行深入交流。通过积极倡导，建议建设单位提前统筹，合理安排工期，避免无序施工，道路反复开挖，影响群众出行。会议现场，各项目建设单位代表分别表示将不断提高交通服务意识，优化施工工序工法、完善施工区域交通安全设施设置、强化人员疏导，配合交通部门做好施工区域交通管理，服务市民出行。

经过全市上下的共同努力，近期我市缓堵保畅工作已取得一定成效。截至记者发稿，西安施工围挡点位已降至917处，较10月底减少了238处，整体围挡率下降了20%。随着拆掉的围挡越来越多，未来西安的道路将越来越畅通。（记者张佳）

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