元旦起西安区县短途票价上涨 百余长途客票打折

元旦起，发往西安各区县的34条短途班线票价将上幅2至7元。短途涨价。同时，面对客源压力，三府湾客运站对发往全国的百余长途客运线路客票，实行4至9折优惠。

短途客票调整与油价无关

“按照上级文件，这次调价主要针对我市县际班线。”西安市汽车站站长郝登科介绍说，调价是省上主导并开过听证会的。按照文件规定，县际班线调价执行时间是2015年1月1日，与近期油价没有关系。此次调整涉及的34条线路有：高陵（1条）、阎良（9条）、临潼（7条）、蓝田（7条）、户县（5条）、周至（5条）。

据介绍，目前我市县际班线执行的是2005年制定的票价。经过近10年的发展，物价、人员公司、车辆维修费用不断上涨，客运企业也背上了沉重的负担。正是基于这种考虑，省上分三次对全省公路客运票价进行调整，此次调整的县际班线就是第三批。

“文件提供的是参考价，企业自可以自主选择。”郝登科说，从目前各家企业备案情况来看，西安汽车站发往周至、哑柏的低、高速和谭家寨共5条线路均有上浮。其中，西安至周至将由17元调整为19元，高速将由21元调整至26元。“周至高速的最高限价是27元，企业选择26元，还不是最高价。”郝登科说。

长途客流下降部分票价打折

“受高铁冲击和火车班次加密，长途客流下降比较厉害。”省西安汽车站客运部副主任张涛介绍说，西宝动车开通，西宝班线客流已由过去的每天2400-2500人降至现在不足千人。今年随大西高铁开通，过去半小时1班的运城班线，随客流萎缩已调整是每小时1班。每天计划11个班次，上座率都不高。大荔班线过去是流水班，现在下午已经改成每小时1班。地铁一号线开通，省站发往咸阳的客流也由原来的每天三四千人下降至1200-1300，严重时连千人都不到。

为应对长途客运面临的客流危机，元旦期间，三府湾客运站对发往北京、上海、天津、浙江、福建、宁夏、内蒙、广州、广西等百余长途客票实行4至9折优惠。同时，实行24小时售票、24小时开放候车室，延长预售期至10-30天等措施，以优质服务吸引广大旅客选择公路客运。

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