西安两公交斑马线追尾致人亡 驾驶员曾承诺斑马线前要礼让(3)
西大街南广济街街口右转车辆与行人争道
南广济街右拐进入西大街时,恰逢该路口西大街人行横道绿灯,因此出现右转车辆与行人争道的现象。昨日中午12时许,记者在此观察20分钟,几乎每次人行横道绿灯时,都会出现右转车辆与行人争道的现象。很多右转车辆在遭遇行人被迫停止时,司机总是不耐烦,尝试着插进人流的缝隙。等候右转的一位司机黄先生说,右转车辆通行时,刚好行人横道绿灯,因此人车争道难以避免。他建议,可在此处设置一个短时的车辆右转绿灯,从规则设计上规避人车争道。
南稍门十字公交车左转“切开”人流
友谊路各个大十字禁左,但公交车左转不受限制。正因为如此,在该路段多个十字路口,记者看到公交车左转和直行过马路的行人存在交叉,礼让行人的公交车少有看到。
在南稍门十字,东西方向绿灯放行,一辆由西向北左转的公交车一把方向将对面直行车辆拦住,而此时东西方向人行道行人正趁着绿灯过马路,左转的公交车找准时机再次“切开”人行横道上的人流。随着这辆公交车,紧跟其后的另一辆公交也顺势呼啸而过,行人无奈的停下了脚步。仅仅是在南稍门十字,10分钟内,就有7辆公交车以这样的方式切开了人行横道上的人流。而该情况在朱雀路十字、含光路十字也常见到,当然,社会车辆右转也存在这一现象。
南稍门以西中贸广场南门 车辆远远鸣笛吓退路人
在没有信号灯保护下的人行横道上,“车不让人”就更为普遍了。南稍门以西100米处,有一个可供行人横过马路的路口,该路口只有人行横道,没有信号灯。此处由于有中贸广场南门及公交车站,因此横穿马路的行人较多。“嘀嘀嘀”,一名男子正准备从人行横道过马路,这时一辆由东向西行驶的出租车远远的摁着喇嘛,吓退了这位市民,出租车呼啸而过。庆幸的是,车驶过后,后面短时间内再无车辆,该男子迅速的穿过外侧两个车道站在绿化带上,而此时内侧车道上驶来的社会车辆似乎觉察出男子准备过马路,摁了两声喇叭,吓得男子不敢迈出步子,只好另寻时机。
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