西安两公交斑马线追尾致人亡驾驶员曾承诺斑马线前要礼让(4)

2015-10-18 10:17　　华商报　　字号：T|T

南门环岛只有“抱团”才能迫使车停下

昨日记者在南门环岛数了一下，共有14个可供机动车驶入或驶出的路口，其中6个路口行人和机动车均较多。这些路口处均划有人行横道，但没有信号灯保护，作为行人，要想从车流中过马路并不是一件容易的事。

在环岛西入口处，两个车道的车辆一辆接一辆地从这里驶入环岛再驶向其他方向，并没有减速让行的意思。该路口处树立有一块警示牌，上面写着“让”字，这显得有点讽刺。有两人试图通过斑马线穿过马路，可刚迈出一步，一辆公交车就驶了过来，没有丝毫减速，两人赶紧后退两步。

第一次尝试失败，两人更加小心翼翼，可后续车辆没有一辆愿意停下来让他俩先过去。这时路口的人越聚越多，很快就有了十多人。也许是队伍壮大给了这些行人勇气，他们一起走下道沿一点点向路中心挪动。而在随后近30秒时间内，仍没有车愿给这群人让行，行人队伍越来越壮大，两个车道的马路被压成了一个车道。终于一辆轿车在人行道前停下，此时行人队伍已有20余人，艰难的穿过了这条6米宽的马路。记者统计了一下，30秒内有17辆车驶过，都没有让行。直到第18辆车才停了下来。这17辆车中有公交车、出租车、私家车。

凤城二路十字右拐车辆爱与行人抢道

17日下午2时25分，记者在凤城二路十字西南角发现，绿灯亮起时，行人通行会受右拐车辆影响。例如下午2时34分，一辆公交车在此右拐时，看到前面斑马线上的行人时并没有减速；2时40分，一辆出租车从正在过斑马线的人流中穿插而过，并没有停车礼让。一位市民表示，其实像这样大的十字，对右拐车辆其实也应设置红绿灯，不然由于右拐车辆不让人，很多情况下会把人逼停到马路中间，挺危险的。（记者赵国强谢涛苗巧颖）

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公交驾驶员曾承诺斑马线前要礼让

9月16日上午，2015年西安“公交周暨无车日”活动启动，西安市公交总公司承诺，公交驾驶员在行驶中文明礼让，并号召西安广大车主遇到斑马线时，能礼让行人、文明出行。公交驾驶员代表宣读文明行车、礼让斑马线的承诺书。公交驾驶员均需遵循“5321”的礼让标准，即在距离路口50米处，观察并减速；在距离前方斑马线30米外，要松开油门，提前减速，做好有行人横过道路的停车让行准备；在20米外，车速要减到15公里/小时，驾驶员脚要随时准备刹车；当有行人时，在距斑马线10米内必须停车让行。同时，当斑马线路口有机动车排队等候或缓行时，公交车应依次停车等候。综合

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