西安小区车位对外开放非易事 违停多为侥幸心理

2月14日，我省发布《关于加强全省城市道路交通管理工作的意见》，《意见》提出，鼓励企事业单位、居民小区及个人自建的停车场对外开放，提高停车位供给。这对于缓解停车难停车乱问题，确实是件好事。此事经本报昨天报道后，在读者中产生较大反响，然而小区车位对外开放，并非易事。近日西安交警曝光50名违停“大户”信息后，就有车主算了一笔账，有时违停的成本比租赁停车位要低，正是这种侥幸心理，导致停车乱现象屡禁不止。

昨日上午，记者就“你家小区车位对外开放，你愿意吗”这一问题采访了21位车主，结果17位车主表示担忧，他们认为，如果小区车位对外开放，自己的车回去往哪停？杨先生家住西安北郊凤城五路浪琴湾小区，他告诉记者，他们小区有一部分车主经济条件较好，购买了私家车位，还有一部分车主本是租住户，在小区租赁一个地下车位，如果小区拿出部门车位对外开放，可供租赁的车位就会减少，势必造成小区业主停车难。原本是为了确保自己停车方便，才花高价按月租赁，如果车位对外开放，业主肯定会有意见。

西安交警公布的2016年违停最多的50名车主信息中，最多的一位违停高达49次，最少的也有10次。究其原因，车位紧张，尤其是对一些无停车位的老小区，违停就成了解决停车难的一条“捷径”。有车主为此算了一笔账，一年的时间里，有时违停的成本比租赁停车位还要低。很多车主就是抱着侥幸心理，总不能天天违停被查处吧。（记者 谢斌实习生孙天宇）

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