明起至2018年3月15日西安常态化限行 具体措施解读(4)
周边区县限行如何执行?
针对常态化限行期间郊区县自行划定限行区域的情况,昨日,记者分别联系临潼、阎良、鄠邑、周至、蓝田等区县,得知这些区县昨日刚刚接到相关限行通告,具体执行情况尚未确定。
两大关注
限行后公交缺口多大?
今年7月初《西安市人民政府关于实施机动车限行交通管理措施的通告(草案)》(征求意见稿)发布后,记者就市民出行问题进行过简单计算:西安市常住人口883.2万人,7成生活在城区,以公共交通出行分担率达到45%来计算,每天有278万人是通过公交解决。
西安城区集中了约200万辆小型汽车,如果每车乘员为2-3人,,小型汽车可以解决近500万人的出行问题。采取常态化限行措施之后,每天将有100万人的出行问题,需要由公共交通主要来承担。
在今年7月13日西安市铁腕治霾办就西安市实行机动车常态化限行交通管理措施召开的媒体通气会上,西安市地铁办相关负责人介绍,去年12月19日西安首次采用单双号限行之后,未出现预想的客流激增。当时的通气会上,西安市交通局相关负责人介绍,西安市共有公交线路287条,日均客运量在400万人次左右,根据去年限行期间的方案,公交线路可支持日均增加60万人次至80万人次的运力。
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