西安：搭建立体丝路 打造内陆开放新格局(2)

构建多元平台

内陆开放高地效应进一步凸显

欧美的名牌箱包、澳洲的奶粉、韩国的化妆品、日本的纸尿裤……如今的西安消费者只需动动手指，就能轻易买到来自世界各地的“洋货”。近年来，西安市依托综合保税区，先后启动跨境出口及直购进口业务，港口内移、就地办单、多式联运、无缝对接。

凭借西安国际港务区搭建的内陆港平台，一趟又一趟“长安号”把中国的优质产品送到中亚、欧洲，又运回国外的商品，构建了连接中亚、辐射欧洲腹地的黄金物流大通道；依托西安跨境电商平台“洋货码头”开通的跨境电商货运包机，构建起了与世界贸易往来的“陆空联运”桥梁；国内首个获得国际、国内双代码的内陆港口“西安港”，与墨尔本港、利特尔顿港等国际港口打通了陆海国际货运通道；西安在德国法兰克福、哈萨克斯坦卡拉干达州等地设立了跨境电商“海外仓”；西安铁路一类口岸、西安港进境粮食、进口肉类、整车进口指定口岸已相继通过国家验收并陆续投运……

随着“通道+口岸”功能叠加模式的基本形成，“海陆空”齐备的全方位立体开放，让西安这座不沿海、不沿江、不沿边的内陆城市走向了开放的最前沿。记者从西安国际港务区了解到，西安港是我国首个拥有国际国内“双代码”的内陆港，目前，正在以始发港和目的港的身份，带动中西部地区参与全球经济贸易大循环。截至2017年，有174家世界500强企业及分支机构相继在西安落户，全年出口总值1552.38亿元，增长63.9%，实际利用外商直接投资53.07亿美元，同比增长17.8%，内陆开放高地效应进一步凸显。

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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