西安机动车常态化限行之后拥堵指数下降3.6%(2)
应对：公交、地铁保障乘客高峰出行
4月16日，限行第一天，记者来到了西安地铁1号线和2号线的换乘站北大街站。在这里，等车的乘客排起了长队，每经过一趟车，基本上都会有三四名乘客因为人多上不去而要等下一趟车的到来。
“今天北大街站的早高峰大约从7时40分开始，8时左右我们进行了南北站的客流量控制，同时启动了北大街站三级大客流响应，西安地铁线网还准备了6列车，一、二、三号线各两列。”西安地铁北大街站值班站长王刚说，常态化限行后，西安地铁将重点加强北客站、北大街、钟楼、小寨、纺织城等重点大客流车站运营保障力量。截至4月16日上午9时，西安地铁三条线网总客流量达到47.65万人次，比4月9日早高峰乘车人次上升6.34%。
此外，记者在西安市区的多个公交车站看到，不少乘客都在排队等待公交车。上路运行的公交车数量明显增多，每趟车的发车间隔时间也缩短了不少，大家基本都能有序乘车，公交车上也没有出现十分拥挤的情况。
针对限行后，市民多选择公交出行的实际，4月16日，西安公交总公司公交运力满负荷出车6200辆，并在40、603、631、217、261等客流集中的线路，开通70条区间车线路，加快运送乘客频率，提高公交车的运行效率。同时，西安公交总公司还于4月15日开通了高新8号线和190路两条线路，以方便软件新城和浐灞生态区及沿线周边群众乘车出行。
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