西安机动车常态化限行之后拥堵指数下降3.6%
4月16日，西安市开始实行常态化限行，当日早高峰期间西安整体车流量明显下降。畅通的道路交通是市民支持常态化限行的主要原因之一。 记者 张英摄
4月13日，西安常态化限行通告正式发布。为有效减少机动车污染物排放，缓解交通拥堵，倡导低碳出行，促进环境空气质量持续改善，保障人民群众身体健康，经西安市政府批准，决定对机动车实施限行交通管理措施。从4月16日至9月30日，除法定节假日和公休日外，每日7时至20时对两个车牌尾号实行限行。4月16日是西安常态化限行的第一天，道路交通情况到底怎么样？记者进行了采访。
观察：限行后拥堵指数下降3.6%
4月16日上午8时许，记者在环城东路东门公交站看到，虽然早高峰期间整体车速不快，但并未出现往常的拥堵状况。经过此站的22路、33路等多路公交车往来间隔时间大约5分钟，市民无须等候太久即可有车乘坐。
“4月16日早上受限行影响，早高峰期间整体车流量同比上周一明显下降，拥堵指数平均下降了3.6%。”西安市交警支队指挥中心调度科指挥长王芳说，表现比较明显的路段是西二环和南二环，特别是南二环，16日早上几乎没有出现拥堵状况。
此外，限行后还呈现出早高峰持续时间缩短的特点。王芳表示，4月9日早高峰历时120分钟，而4月16日早高峰于7时45分开始，8时45分结束，历时60分钟，早高峰持续时长缩短了一半。限行有力缓解了交通拥堵状况，希望广大市民继续做绿色出行的践行者和传播者。
在采访中，不少市民表示，机动车限行给大家最直接的感受就是道路通畅了不少。市民王晴告诉记者，早晨送女儿上学的时候，感觉平时拥堵的校园门口通畅了不少。出租车司机张同说：“以往早晨听广播，听到最多的就是哪里又堵了，车辆又排队了，而限行后却是整体通畅。”
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