专家谈户籍新政：西安未来5-10年要迈过三道门槛

西安推出的“户籍新政”和“人才新政”可以用轰轰烈烈来形容。但是，很多市民也因此产生了忧虑：城市既要发展，市民生活还要舒适度，对于人口激增的大西安而言，未来几年，如何应对呢？

市民观点

人口激增刺激了房价上涨

市民席先生认为，西安户籍新政所带来的直接影响是，西安的房价在过去的一年时间里，几乎翻了一番。对此，他的体会很明显。2016年，他看中了曲江的一套房子，当时的价格是每平方米7000多元，100平方米左右的房子，首付需要近30万元。席先生考虑了很久，首付还差一点钱，就放弃了。

此后，西安房价的上涨速度让他把肠子都悔青了。他清楚地记得，从2017年下半年开始，房价开始直线上涨，他当初看的那个楼盘在短短半年里，价格直逼一万三四，“我的工资水平还停留在原地，这房价，我可能以后都买不起了。”

席先生和亲戚朋友在一起探讨的时候认为，房价飞涨的原因是太多的人涌入了西安，直接对房价产生了刺激。

专家分析

西安在公共服务方面的欠账多

房价上涨究竟算不算是“户籍新政”和“人口引进”带来的影响呢？

陕西省社科院副研究员谢雨锋说，房价上涨，是城市化发展中必然会出现的，全球的城市化进程和城市群的发展中，必然会导致房价上涨。房价上涨有市场的因素，供给和需求要进行斗争，有市场了肯定会上涨。这就需要政府去进行调控。

除了房价之外，市民还担心西安的交通和基础设施建设能否跟得上人口增长的步伐。

谢雨锋认为，西安的基础设施建设和公共服务的欠账还很多，现在，城市化发展在加快，而原来所欠的账，依然没有补上，很多方面没有跟上人口增长的步伐。城市化突然大踏步地开始了，两者产生了不对应。

这些年交通建设的速度还不是很快，西安的公交车去年才大规模进行更换，公交线路的科学化有待加强。地铁的建设，也落后于其他城市，成都的环线已经贯通，西安的还不知道啥时候动工。西安的交通思维，也略显滞后，总人口不到1000万，但是万人拥有私家车的数量排在全国的前面，这是评价城市拥堵情况的指标。这就是为什么西安这么拥堵的原因，这就是为什么西安3月15日刚刚取消限行，又开始限行的原因，“西安不仅仅要限行，还要限购，增加停车的费用和出行成本，这才能真正解决拥堵问题。”

另外，西安在公共服务方面的欠账更多，最典型的是教育，公办学校质量很多年来没有提高，大大落后于民办，公办学校的存在感不强。突然之间，城市进程加快，公共需求加大，交通和教育都跟不上，老百姓会简单地认为，这些都是户籍政策造成的。

其实，西安的发展压力很大，GDP还没有进入万亿俱乐部，落后于成都和郑州。还得加紧发展经济，西安在历史上的基础设施和公共服务的欠账还有很多，补上还需要一个过程。

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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