西安：7种情况必须“车让人” 电动车过斑马线要推着过
为市民过斑马线保驾护航
昨日，西安市公交总公司联合公安交警支队，组织市民志愿者走上街头，体验和监督“5321”的礼让标准，在规范公交驾驶员文明行车的同时，倡导社会车辆司机礼让斑马线，劝导市民也要礼让车辆，出行时应遵守交通法规，用实际行动为西安营造良好的交通环境，让斑马线真正成为生命的守护线。
没有红绿灯十字人车“见缝插针”
昨天下午，记者来到西安市“公交周暨无车日”志愿者体验礼让斑马线西影路王家村路口活动现场看到，路北是一个综合市场，周边居民小区较多，使得这个十字路口人流量特别大，由于没有交通信号灯，踩着斑马线的过往行人和车辆只能“见缝插针”式地通行。期间，多数车辆接近斑马线上的行人时都能够主动减速、停车、避让；多数行人面对流量较大的“车队”驶来，也都能够站在路口等候车辆通过，但仍有个别车辆与行人抢道。一些行人眼看着车辆驶来，却冲上马路，从斑马线东侧试图通过，被志愿者连喊带拽劝导回来，并告诉其为了自身安全应该走到斑马线上。
记者在此观察过程中发现，公交车和出租车“礼让斑马线”最为主动。期间，一辆公交车由西向东行驶到距斑马线还有大约50米处时，发现一名志愿者搀扶着一名老师傅过马路，立即减速前行至距斑马线大约10米处停了下来，等行人通过后，缓慢加速通过斑马线。公交志愿者告诉老人，行人过斑马线时一定要观察周围环境，等礼让行人的车辆都停下来了再与大伙一起过，车让人，人也要让车，千万不要和车辆抢道。老人说，“我腿脚不好，走得慢，每次过马路都心惊胆战的，可一遇到公交车，司机就停下来了。”
“5321”礼让标准让出古城温情
公交三公司相关负责人郭凯说，“刚才驶过的这辆公交车严格执行了‘5321’礼让标准，即：距斑马线50米提前减速观察，车速控制到30公里，距离斑马线30米时车速控制到20公里，脚放到刹车踏板，距离斑马线20米时车速控制到10公里，距离斑马线10米停车避让行人。我们通常会利用现场检查和视频查询等方式，重点对公交车经过十字路口（丁字路口）、斑马线以及驾驶员礼让斑马线情况进行专项检查，将让行率作为公交线路及个人月度考核和星级管理的指标，目前让行率达到98%以上，打造了西安公交流动的礼让风景线，让出了古城温情。”据了解，除这个活动点外，西安市公交总公司还联合西安交警支队，组织热心市民和志愿者分别在汉城南路、理工大曲江校区、西部大道、未央路盛龙广场、水泥厂十字、纺织城客运站、大庆路家世界、电视塔、凤城南路等另外9个站点开展“礼让斑马线志愿者体验日”活动，呼吁广大交通参与者自觉养成斑马线前礼让行人的良好习惯，共同创造文明和谐的交通环境。
本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！
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