西安市停车管理综合治理三年行动方案出台(2)
3年内新建、改造公共停车场（库）数量达到200个，公共停车位达5万个以上。开展P+R停车场（库）专项建设，根据地铁1、2号线运行情况，3、4号线建设进展及1号线二期、临潼线、5、6号线推进程度，规划建设P+R停车位1万个以上。
加大停车场建设投资，引导多元化投资，在公共停车设施建设领域引入PPP模式，制定PPP项目合作方案，协助各区策划包装一批停车场（库）项目，推行产业化建设。继续出台优惠政策，鼓励吸引社会资本共同参与停车场（库）的开发、建设和经营。
合理增设路内临时占道停车位，及时完善标志标线，编制辖区路内机动车临时停车站点设置规划，全市路内临时停车位总数达5万个以上。
优化特定区停车位布局。将路内临时占道停车位中特定区停车位设置范围由一环内扩大至主城区，在繁华商业区、旅游热点区、商务办公区等区域优先设置，特定区停车位总数达5000个以上，并及时向社会公布。
出台利用闲置资源设置临时停车场实施意见，以区为主，利用待建土地、空闲厂区、边角空地等场所，设置临时停车场，每年滚动设置停车位4万个以上。建立完善停车设施共享利用的协调机制，倡导政府部门、企事业单位、社区停车资源对外开放、错时停放达500处以上，停车位5万个以上，提高停车资源利用率。
加强停车设施建设。建成全市停车资源统一登记平台，全面掌握停车资源的数量、属性、分布、使用情况等信息，为停车管理政策制定提供科学依据和数据支撑；升级经营性停车场、对外开放停车场的管理系统，通过引导采用车牌视频识别计费系统等措施，推进无卡化停车管理模式，减少进车排队占道现象；实施经营性停车场、对外开放停车场联网联控信息化工程。对停车场进行联网改造，安装空余车位信息采集设备，实时掌握停车场车位空余信息，通过诱导系统及手机APP等形式发布相关信息，引导车主合理选择停放，先期以曲江新区作为试点，取得成果后全市推广。
明晰法律法规支撑，确定黑收费行为的法律定性，明确执法主体及投诉部门，畅通投诉渠道，建立长效监管机制；协调解决按照《道路交通安全法》对严重违停行为实施上限（200元）处罚。加强交通运行监测及预警，建立交通疏导预警机制，凡遇节假日、大型活动及特殊时段，提前做好交通疏导预警方案和停车管理措施，及时向社会发布。
西安市要求严格监督考核。西安市交委办要进一步完善目标考核手段和方法，加强对工作实效的综合考评，加大追责力度，强化任务落实情况检查、督导和考核。（记者 董芸）
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