西安7条主要道路“蹭停”将罚款 交警支招如何临停不被罚
近日，交警碑林大队将辖区东大街、环城南路、友谊路、南二环、南大街-长安路、太白路、环城东路-太乙路等“四横三纵”7条主要道路设为严管路段，对违反禁令标志和禁止标线的“蹭停”行为，记3分并处罚款200元。
“蹭停”莫小瞧交警细数危害
“人在交通意识上都有从众意识，往往一人一停，后面就会有越来越多的人跟着停，都想着别人能停我为啥不能？”交警碑林大队一中队中队长杨建权说。西安今年开展了城市治理行动，而钟楼、南门向来是游客们青睐的旅游景点，相当于西安的“脸蛋子”。要把钟楼附近治理好就是提升品质西安的一个窗口，而随意的“蹭停”一族严重损害西安的城市形象。
另外，东大街、南大街作为城市的主要交通干道，一辆车一停，就极可能引起“四条大街”的连锁，造成下一个节点的堵塞，从而造成大面积拥堵。“如果将道路比作人体的血管，一停车就是一个血栓，道路还能健康吗？”杨建权说。除此之外就是乘客的安全问题，在快慢车道随意上下车，乘客安全无法得到保障。同样，在快速通行的车流中，突然骤停，也可能会引起后面车辆的追尾事故，或因“蹭停”变更车道，引起剐蹭，驾车人本身的安全也得不到保障。
杨建权还就其危害性为记者举了一个例子：一个晚高峰，开元商城门口以停20辆车计算，交警每辆车用两分钟去劝离，仅将20辆车挨个劝一遍就得40分钟，本来早晚高峰交通就拥堵，警力紧张，这样一来，“蹭停”一族就极大地占用了有限的公共交通资源，也浪费了警力资源，更影响城市通行效率。
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