西安机动车限行常态化随机调查大多数市民表示支持(3)

2017-02-18 09:09　　陕西传媒网　　字号：T|T

专家支持采暖期限行常态化

邓顺熙：具体实施必须具有长远性

“常态化限行可以大大减少污染排放，对改善环境肯定是有益无害的。”长安大学环境科学与工程学院教授邓顺熙认为，但要是政府作为一项减霾的举措来执行就需要多方考虑民众的意愿，还要符合法律依据，提前评价执行后带来的效果，是否还要出台相关的配套措施等等。他说，限行的初期阶段和中后期阶段是不同的，以石家庄市为例，每年11月份开始常态化限行，但是到高峰期还是堵，石家庄的市民认为限行初期效果也不错，但是慢慢车就多起来了，许多人都买了2辆车。“如果车更多，停车位就会更加紧张，一系列的问题就会产生。所以我觉得，一个涉及到更多人利益的决策，一定要谨慎又谨慎，一定要充分的调研。”邓顺熙说，“特殊情况下采取应急可以，一旦常态化了，不仅要做到市民愿意响应执行，还必须具有长远性和持久性。”

张宝通：支持采暖期限行常态化

“我不但支持采暖期限行常态化，更提倡全年常态化。”采访中，陕西省社科院研究员、陕西城市经济文化研究会会长张宝通道出了自己的看法：限行对于治污减霾的好处大家可能感觉还不是太明显，但限行期间交通顺畅了却是有目共睹的。这是因为雾霾造成的因素很多，汽车尾气排放只是其中一部分，但不能因为它只占一部分就不去做这项工作，治污减霾其他工作得做，限行更应该坚持。

张宝通认为，限行之后交通压力小了，对空气质量的改善也有一定好处，是个一举两得的好事。西安作为全国乃至全世界知名的旅游城市，空气要好，交通更要好，可以说缓堵保畅跟治污减霾都迫在眉睫。张宝通也指出，限行一旦常态化，政府部门应该有配套的措施保障公共交通。从根本上统筹规划，比如增加公交车班次、加快修建地铁等方便市民出行。

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