西安交警回应“常态化”限行 截至6月底保有量已突破261万辆(3)

问题六：限行政策会暂缓出台，给大家缓冲期吗？

刘军：我们能在这里讨论，就有很大的执行可能性。今年二月份交警做过民意调查，有78%的人是赞同“常态化限行”的。尤其冬天污染严重时大家呼声最高，夏天虽然没有冬天拥堵，但问题是存在的。我们无法给环境问题缓冲期，也希望市民要有大局观，自我约束，不能只站在自己的角度出发。

问题七：过境车辆如遇极端天气需要绕行，碰到限行时有特殊规定吗？

刘军：特殊情况会有特殊政策，作为交警，这是对基本素质的考量，我们不会为了管理而管理。

问题八：限行现在已经到了“非限不可”的地步吗？

刘军：很早之前我们就考虑到城市交通以及环境保护问题，现在已经在城市拥堵、雾霾污染问题上吃了亏，所以不能再拖了。这个问题我相信关乎个人，大家也很着急。

问题九、常态化限行后，公共服务能否跟上？共享单车这种新型交通工具如何规范管理呢？

刘军：共享单车是新事物，我们会提高管理水平，后期会出台相关法律规定优化管理，并构建慢性交通体系。限行后公共交通承载目前是没有问题的，因为运力并没有饱和。

问题十、征求意见结果会向社会公布吗?

刘军：交警部门只是交通管理者。从征求意见到政策实施有一个流程，相关部门会依照程序处理。

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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