西安常态化限行若实施 公共交通每天需增加100万人运力(2)

5位市民限行前后出行时间成本对比

限行期间有2人一天多花3小时

按照西安此次公布的限行区域，记者随机挑选了5位市民，对他们在限行前后采取不同出行方式的时间成本进行计算（注：不考虑交通拥堵情况）。

市民段女士：家庭与单位往返

路线：陕师大长安校区~含光门外

限行之前：自驾车耗时32分钟。

限行之后：不换乘：步行1.4公里后乘坐921路公交车1小时20分钟，再步行1公里到达。

换乘：换乘2次公交，也可换乘地铁，至少耗时1小时30分。

点评：限行后出门需要提前1小时，每天2次出行需多花费最少2小时。

市民张先生:家庭与单位往返

路线：阿房一路~金辉世界城

限行之前：自驾经绕城高速32分钟。

限行之后：不换乘：无

换乘：最少换乘2次公交，也可分别换乘2次公交和2次地铁，然后步行1公里，至少耗时1小时45分钟。

点评：限行后出门需要提前1小时20分钟，每天2次出行需多花近3小时。

市民张先生：家庭与单位往返

路线：世纪大道奥林匹克花园~东二环立丰国际

限行之前：自驾车需50分钟。

限行之后：不换乘：无

换乘：可选择换乘1次公交和2次地铁，然后步行约1.5公里，需要1小时20分钟。

点评：限行后出门需提前最少30分钟，每天2次出行需多花费1小时。

市民苗女士：家庭与单位往返

路线：凤城四路与朱宏路十字——雁翔路与南三环十字

限行之前：自驾经东三环和南三环，需35分钟。

限行之后：不换乘：乘坐公交车后步行3公里，耗时1小时55分钟。

换乘：换乘2次公交和2次地铁后步行约1公里，耗时1小时35分钟。

点评：限行后出门至少需要提前1小时，每天2次出行需多花费最少2小时。

市民王先生：家庭与单位往返

路线：紫薇田园都市~南三环长鸣路口

限行之前：自驾车经绕城高速需要约30分钟。

限行之后：不换乘：无

换乘：换乘2次公交和1次地铁的同时步行1公里，需要1小时45分钟。

点评：限行后出门至少需要提前1小时20分钟，每天2次出行需要多花费近3小时。

根据这5位市民的实际情况，3人无法通过直接乘坐公共交通解决出行问题，其中2人在限行之后每天需多花费近3个小时，即使是限行之后出行时间花费最少的一个人也比限行之前多花费1小时。如果依据高德地图发布的《2016年度中国主要城市公共交通大数据分析报告》中西安公共交通平均用时40.9分来做参考，在实行常态化限行前，应首先考虑解决出行难的问题。 记者 李小博

常态化限行若实施

公共交通咋应对？

西安市交通局：方案还没确定，会出台啥措施还不好说

华商报讯（记者 马虎振）近日，西安交警部门就常态化限行征求意见的消息受到市民高度关注。常态化限行一旦实施，西安公共交通会采取什么措施来应对？

对于这个问题，西安市交通局工作人员表示，限行政策主要是由公安交警部门和环保部门来牵头的，交通部门只能等到方案定了以后，才能根据各个部门的职责分工来有针对性地制定出台相关措施。从以往限行后的做法来看，主要是增加车辆、加强调度、增加人员保障等，来解决受影响市民的出行问题。但目前各个部门相关职责还不清楚，常态化限行后会出台什么措施，是否会采取临时限行时的一些办法，目前还不好说。

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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