西安高新区多措并举全力解决软件新城交通问题

2018-05-08 18:32　　陕西传媒网　　字号：T|T

近年来，为了更好地方便软件新城周边群众和入驻企业人员交通出行问题，高新区狠下功夫，推出多项惠民措施，逐渐增加公交线网和巴士补贴，用实际行动投入到“打通最后一公里”，积极破解出行难的惠民攻坚战之中，全力解决软件新城交通问题。

惠民举措相继发力

出行路网日益完善

为了有效破解软件新城交通出行问题，高新区在2017年上半年就开通了软件新城第一条正式大公交线路高新5号线，该线路途径科技二路西安软件园、软件新城、天谷八路与云水一路十字，加上当时延长的526路公交线路（从韩森寨往返于天谷八路）。当时，高新5号线配车7辆，526路配车40辆小巴车辆，软件新城部分企业也开通49辆通勤班车，基本上能够满足了园区企业员工和市民的出现问题。

然而，随着西安软件新城的发展，产业聚焦作用日趋明显，优质项目纷纷落户。当时开通运行的高新5号线、公交526路两路公交线路已无法满足软件新城入驻企业员工的出行需求。软件新城员工交通出行需求等问题，一直是市级相关领导、部门、高新区管委会、软件新城园区关注和着力解决的问题，以期使软件新城的营商环境得到优化。

今年以来，高新区不断加大投入力度，全力破解出行难题，想方设法打通“打通最后一公里”。3月28日，高新区为高新5号线再增加配车11辆，总配车增加至28辆，并开通早晚区间车，地铁三号线鱼化寨站接驳车采用飞牛巴士等市场化手段实现，由高新区进行补贴。高峰发车间隔由之前的7分钟缩短至4分钟，晚上收车时间推迟至21时。同时将526路早晚高峰高新软件新城至电视塔的区间线路配车由8辆增加至15辆，高峰发车间隔缩短至5分钟以内。新一批充电桩建成、纯电动车投用后，再为526路增加10辆配车，总配车增加至50辆，通过运力的再提升进一步方便乘客乘车。

4月15日，高新区又开通了20辆高新8号线公交车，由云水一路·天谷九路口发车，经云水一路、科技八路、经五路、科技四路、丈八北路、富鱼路至外事学院北校区。首班6:30，末班22:00，实行无人售票可刷卡票制。软件新城在原有基础上还鼓励企业开通通勤车，软件新城进行一定补贴，鼓励企业错峰上下班，多措并举解决市民出行难问题。

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