北京天津西安三城市对比西安限行力度最大补贴却未知

2018-07-27 13:21　　华商网-华商报　　字号：T|T

北京、天津市早在去年就发布了针对高排放汽车采取的区域禁限行政策，那么，西安市将要出台的政策到底和其他城市的做法有什么区别？政策的细节有哪些不同？记者分别就西安与北京、天津两地的做法进行了对比。

发布禁限行通告时间：

北京市：2016年11月18日发布《关于对国I及国Ⅱ排放标准轻型汽油车采取交通管理措施的通告》

2017年8月21日发布《关于对部分载货汽车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》

天津市：2017年9月1日发布《关于对高排放（原国Ⅰ、国Ⅱ标准）轻型汽油车采取交通管理措施的通告》

2017年11月13日发布《关于天津市国Ⅲ中型重型柴油货车加装颗粒物捕集器（DPF）的通告》

西安市：2018年7月23日发布《关于禁限行高排放老旧汽车的通告（征求意见稿）》

禁限行车辆及类型：

北京市：本市及外埠的国I和国Ⅱ排放标准轻型汽油车；

本市核发号牌（含临时号牌）的国Ⅲ排放标准柴油载货汽车（含整车运送鲜活农产品的国Ⅲ排放标准柴油载货汽车）；

外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的国Ⅲ排放标准柴油载货汽车（含整车运送鲜活农产品的国Ⅲ排放标准柴油载货汽车）；

所有国Ⅲ排放标准柴油载货汽车（含整车运送鲜活农产品的国Ⅲ排放标准柴油载货汽车）。

天津市：本市及外埠核发号牌（含临时号牌）的高排放（原国I、国Ⅱ标准）轻型汽油车（机动车产权登记证初次登记日期为2008年7月1日之前，同时属于环保部车辆型式核准目录中国I、国Ⅱ排放标准的燃料种类为汽油的小、微型载客汽车及轻、微型载货汽车）；

本市和外埠未加装颗粒物捕集器DPF装置（以下简称DPF）的国Ⅲ中型、重型柴油货车。

西安市：2008年8月1日前注册登记的汽油（天然气）汽车和2013年7月1日前注册登记的柴油汽车

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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