西安限行力度要加大 限牌时代来临？(2)

用限行、经济调控等措施 降低机动车出行总量

在《西安市“铁腕治霾·保卫蓝天”三年行动方案（2018-2020年）》中提到，持续深化移动源污染防治，2018年6月底前，制定出台西安市机动车出行总量调控政策，可采取机动车限行、经济调控等措施，降低机动车出行总量，减少机动车污染物排放。

《西安市2018年“铁腕治霾·保卫蓝天”机动车出行总量调控及污染整治专项方案》则要求，采取常态化限行、优化停车资源、加大公共交通保障、禁限行管制、分流疏导等措施，实现对机动车出行总量的科学调控，有效降低机动车污染排放对空气质量的影响，坚决打赢蓝天保卫战。

部分重点任务：

1. 制定出台西安市机动车出行总量调控政策。

责任单位：市公安局

完成时限：6月底前

2. 7月底前出台西安市停车资源优化及公共交通保障等办法，增加公交运力。开工建设公共停车位1.5万个。

牵头单位：市建委、市交通局、市规划局

配合单位：市发改委、市市政局、市财政局，西安城投集团

责任单位：各区县政府，西咸新区、各开发区管委会

完成时限：全年

3. 发挥经济杠杆调节作用，研究调整主城区机动车停车收费标准，拉大地面与地下、城区与郊区收费差距，降低主城区机动车污染排放强度。

牵头单位：市物价局

配合单位：市建委、市房管局、市财政局，西安城投集团

责任单位：各区县政府，西咸新区、各开发区管委会

完成时限：7月底前

4. 5月底前制定高污染排放车辆禁行管制措施，提请市政府发布实施。持续加大路面查处力度，严查严处违反禁行规定车辆

牵头单位：市公安局

责任单位：各区县政府，西咸新区、各开发区管委会

完成时限：全年

专家解读 制定出台西安市机动车出行总量调控政策具体该怎么解读呢？

长安大学环境科学与工程学院教授邓顺熙分析，有可能包含限购限牌的意思。邓顺熙说，西安目前机动车保有量达300万辆，数量比较大，道路容易拥堵，拥堵后行驶不畅，停车等候时大多数车主不熄火，耗油增加，排放也随之增加，所以，政府要求出台机动车出行总量调控政策。

推进国Ⅱ及以下汽油车、国Ⅲ及以下柴油车淘汰

在《西安市2018年“铁腕治霾·保卫蓝天”机动车污染淘汰治理专项方案》中说，为有效遏制西安市机动车污染排放，确保机动车污染淘汰治理工作取得实效，依据《大气污染防治法》有关规定，特制定本方案。

工作目标为：以国Ⅱ及以下汽油车和国Ⅲ及以下柴油车为第一阶段淘汏治理的工作重点，建立工作协作和推进机制，切实形成以政府主导推动高排放车辆源头治理、路面管控和激励淘汰的工作合力，确保高排放车辆淘汰治理措施落地实施，有效推进。

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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