首列中欧班列“奥迪整车进口班列”抵达西安

10月15日上午10点30分，搭载着82台奥迪汽车的首列中欧班列“奥迪整车进口班列”，从德国不莱梅哈芬港顺利抵达中国铁路西安局集团公司（以下简称“西安铁路局”）新筑车站。

首列中欧班列“奥迪整车进口班列”的顺利抵达，进一步拓宽了中欧班列（西安）的回程货源，加快了陕西国际贸易门类多元化发展和对外开放的步伐，对沿海的汽车整车口岸物流方式形成了重要补充，大大降低了内陆汽车进口企业的综合物流成本，市民购买进口汽车将更加方便、快捷，选择更加多元化。

近年来，西安铁路局联合西安国际港务区和西安国际陆港集团，依托中欧班列（西安），积极打造集整车进出口、二手车出口、平行车进口、零配件集散分拨、仓储运输、改装整备、检测维修、展览展示、市场拓展等功能于一体的汽车全产业链服务体系。自2018年首列中欧班列“沃尔沃整车进口专列”开行以来，已累计进出口整车达47192台，今年已发运整车22812台，占全国内陆铁路整车口岸年发运量的87%。

今年以来，西安铁路局采取有效措施克服疫情影响，做好货源、车源供应和装卸、运输组织，为中欧班列（西安）开行逆势增长提供了有力保障。先后新增西安—斯洛伐克（多布拉）、德国（萨斯尼茨—穆克兰）、意大利（梅尔佐）、俄罗斯（加里宁格勒）方向图定班列，累计已达19国45个城市，开行线路15条，基本实现了欧亚地区全覆盖。

截至10月12日，中欧班列（西安）共开行2932列，是去年同期的1.8倍；运送货物总重225.7万吨，是去年同期的1.48倍，班列开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国前列。中欧班列（西安）凭借全天候、低成本、快捷性、受自然环境影响小等优势，实现了高效平稳运行，成为了畅通国内国际双循环，稳定国际产业链供应链的重要载体。

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