网约车新政出台将倒逼行业改革 西安有车队通知要降“份子钱”(3)
的哥:听说“份子钱”要降但降幅不明
关注网约车合法化的,还有西安三四万名的哥的姐。面对快速而来的网约车行业,许多出租车司机不理解、不适应。
交通运输部、公安部等七部委联合发布的出租车发展指导意见及网约车管理暂行办法中,明确新增出租汽车经营权一律实行期限制,全部实行无偿使用,通过改革经营模式、降低过高的承包费标准和抵押金等,降低驾驶员负担。专家预测,新政下出租车企业的经营成本低了,“份子钱”也将大幅降低。“29日车队已经给我打电话了,说会降低‘份子钱’,让我给同伴们说一声,让大家耐心等待。”昨日,的哥何师傅告诉记者,但他说车队并没有说具体会降多少,因为生意不好,每个月除了交“份子钱”,扣除成本,一个夜班收入就是一百来块,要从下午4点干到早上6点,工作14个小时,钱少人累,所以好多的哥都不干了,有人干脆就转行开网约车了。
何师傅说,他觉得“份子钱”1000多元合适,但不知道最后车队会怎么定,如果“份子钱”还是高,不如也买个私家车开网约车,反正合法化了,而且工作时间自由。还有一位“的哥”透露,公司传言说“份子钱”要从每天180元降到100元,但也只是听说。
本文原载于兵马俑在线(www.wmxa.cn),转载请保留本链接,敬谢!