网约车新政出台将倒逼行业改革西安有车队通知要降“份子钱”

2016-08-01 06:57　　华商报　　字号：T|T

已经有五年驾龄的黎女士，家中有一辆轿车，平时这辆车大部分时候都是她丈夫在开。7月28日下午6时许，记者在南二环太白路附近通过手机内软件叫到了她的车。黎女士称，上个月，丈夫注册了网约车。每天晚上在去给孩子上艺术辅导班的路上，她才会顺路拉两次网约的乘客。黎女士告诉记者，她非常赞成政府将私家车转为网约车，这样大大的可以提高私家车的使用率。记者赵彬摄影报道

7月28日，出租车改革方案出台，其中网约车合法身份得以确认。几天来，网约车会有哪些变化，出租车“份子钱”会不会下降？仍是很多西安市民关注的热点。

乘客：担心网约车合法化后会涨价

最近好几天，市民韩女士都是免费乘网约车，因为有优惠券，加之行程都是二三公里内，因此都不需要付费。“免费坐车真爽！”她忍不住发微信圈为网约车点赞。

昨日上午，家住西安高新区科技路的陈先生带孩子出门，他像往常一样，还是呼叫了网约车，因为送了7元优惠券，4公里多的行程只付了6元钱，如果坐出租车，需要15元左右。

“一直用网约车，方便、便宜、车辆整体卫生和服务态度都比较好。”陈先生说，得知网约车合法后，自己也拍手称快，希望网约车能够尽快正规化，可以提供发票，这样以后办公事也可以坐了。但他同时也担心，因为要办证添设备等，网约车的价格会不会水涨船高。

他说，如果网约车没有优惠券，平常时段价格略低于出租车，但高峰时段价格会飞涨，有一次下雨打车报价是原车价的1.6倍，算下来比出租车贵得多，令人望而却步。

昨日记者以消费者身份致电滴滴快车，询问合法后是否会涨价，客服人员称如果调价会通过官微等平台及时公布，具体时间不明，但透露可能会有“局部的稍微调整”。神州专车客服人员则表示，目前并没有收到调价的通知。

有业内人士表示，随着成本的上升，网约车的调价或许不可避免，但对于乘客来说，随着出租车和网约车同时合法并存，相互竞争，对于方便市民出行并提升服务品质，都极为有利。

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