西安地铁一号线二期第二台盾构机顺利始发

3月4日上午11点11分，西安地铁一号线二期工程第二台盾构机“铁龙11号”从张家村站右线顺利始发，将沿世纪大道自东向西往上林路站掘进。

由中铁11局承建的西安地铁一号线二期土建2标包括两个盾构区间。分别为沣东路站~上林路站区间和上林路站~张家村站区间。本次盾构始发为一号线二期工程张家村站～上林路站右线区间工程，区间长度约1500米，在盾构到达上林路站东端头后，采取盾构空推过站，然后在上林路站西端头盾构始发井继续始发掘进上林路站～沣东路站区间，最终到达沣东路站解体吊出。盾构区间单线长度约2768米，线路最大纵坡23.232‰，最小平面曲线半径500米。

施工难点：

1、盾构区间地层为全断面砂层，长距离全断面砂层掘进是本工程的难点之一。

2、周边建（构）筑物及管线多，对沉降控制要求高。

应对措施：

1、选择了有针对全断面砂层的盾构机，合理配置刀具。

2、始发前严格检查三道密封，合理的渣土改良技术。

3、采取配置适宜的浆液进行同步注浆以及二次注浆。

4、加强地面监测，实行信息化施工，做好应急预案。

一号线二期工程概况：

一号线二期东起后卫寨站向西延伸到森林公园，全长6.3公里。工程沿世纪大道布设，均为地下线，共设四个车站，分别为森林公园、沣东路、上林路以及张家村。该工程于2015年12月开工建设，计划于2019年通车试运营。

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