西安市召开“西安市夏季臭氧污染研判分析与控制对策”研讨会(2)

建议 全市机动车限号常态化

中科院地球环境研究所研究员曹军骥介绍，西安城区臭氧形成受挥发性有机物限制，因此对挥发性有机物的控制，短期内能起到臭氧污染控制的目的。曹军骥认为，机动车尾气中挥发性有机物和氮氧化物排放量都很大，因此降低臭氧和PM2.5污染，建议全市机动车限号常态化。每天限一个号（早8点~晚8点，禁止在三环范围内行驶），既减缓城区空气污染，又减少拥堵。

“10%的车限行，污染物减排甚至能达到20%。”曹军骥说，汽车在怠速状态下排放的污染物浓度更高，限行还可以降低污染物积累的峰值。

此外，也不能忽视小排放源，曹军骥建议在主城区，特别是二环以内，所有挥发性有机物排气企业和单位强制要求安装尾气净化装置。

我市率先试点安装 太阳能空气净化装置

在昨天的研判会上，记者了解到，中科院地球环境研究所研制出一种小型太阳能空气净化装置，既可净化空气，也可降低臭氧浓度，5月份将在我市进行试点，我市也将是全国首个安装路灯、景观灯空气净化设备降解臭氧的城市。

据了解，根据我市《2017年铁腕治霾·保卫蓝天行动方案》，我市将开展主动控制示范工程试点，针对环境中的高浓度挥发性有机物采取高效的主动控制策略，开展环境大气污染物控制示范工程试点，在碑林区、曲江新区等人口密集地区和泾河工业园区，依靠路灯杆以及行道树等，安装小型太阳能空气净化装置，深度净化空气中挥发性有机物及臭氧。

据中科院地球环境研究所研究院黄宇介绍，他们研制的道路净化装置，不仅可以净化空气，还可以降解臭氧，太阳能、市电混合动力系统，属于全国首创。

原理就是利用太阳能所产生的动力让空气流动，高效除去PM2.5等颗粒物，之后经光催化氧化降解挥发性有机物、氮氧化物、臭氧等光化学烟雾，最终干净空气从风机顶部排出。监测显示，这种装置可将气体浓度降低50%，臭氧等污染物降解85%以上，将依靠路灯、景观灯等，5月份将在浐灞生态区进行试点安装，我市也将成为全国首个安装路灯、景观灯空气净化设备降解臭氧的城市。

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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