西安交警倡导夜间有偿停放车辆 市民:可接受合理收费(2)
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合理收费或可减少违法停放
胡伟涛强调,按照西安城市发展规划,“配建为主、公共停车场为辅助、占道停车位为补充”是缓解停车难的整体思路,这也是大多数城市在解决停车难问题的普遍做法。“西安交警部门愿意探索研究设置分时段车位缓解夜间停车问题,在对交通影响较小的路段,在具备设置条件的路段,可以充分利用夜间时段挖掘道路资源的利用率。”
胡伟涛同时表示,鼓励社会单位开放停车场,也鼓励社会力量建设停车场,通过提升停车位供给来解决停车难问题。
昨日,市民李先生表示,自己居住的小区为多层建筑,一开始并未建设停车位,“小区外面的道路很宽敞,甚至是辅道也可以通行两辆车,但是因为没有停车位,所以晚上停放也属违停。”李先生说,西安市的停车位根据区域不同有收费标准,完全可以参考收费该标准制定出夜间停车区域收费的政策,“只要收费合理,车主也能接受,交通秩序不混乱了,也把停车难的问题解决了。”
市民吴先生曾长期在外地工作,他认为解决停车难问题不应该提倡免费停车,“如果说夜间都在马路上停车,既不收费也不处罚,那么已经购买车位或者是付费停车的车主肯定会改成马路停车,这样一来建设好的停车场也会闲置,更没有人愿意去投资建设停车场了。如果说有了收费合理的停车位,相信违法停放的车辆肯定会减少,这是一种良性循环,也是城市文明和交通文明的体现。”
记者又随机采访了多位市民,大多数表示,可以接受夜间停车区域合理收费。(记者 李小博)
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