西安“出行半径”18.3公里 雁塔区成最大核心区

11月16日，一份有趣的“城市星云图”展示了城市出行情况，西安城市出行半径18.3公里。值得注意的是，大寨路、矿山路等新兴区域成为潜在的商业价值新热点。

西安路网呈方格网式结构

城市出行半径排全国34位

在西安工作和生活，你外出爱去哪里？有没注意过出行轨迹？近日，滴滴出行根据国家统计局等数据和交通数据，对出行量和人口数量较多的一百座城市进行分析，测算出出行半径并绘制出百城“星云图”。城市半径是以市中心为原点，绝大多数（超过90%）出行起点或终点都分布在以此为半径的圆圈之内。

调研称，城市扩张是经济发展和人口集聚的结果，城市出行半径和其经济发展水平具有高度正相关联系，经济较发达、人口净流入地区的城市半径往往更大。北京的出行半径已增长至31.7公里，几乎覆盖整个六环城区。

华商报记者注意到，西安城市出行半径18.3公里，在全国百城中排第34位；宝鸡12.4公里，排第63位；咸阳10.7公里，排第76位。西安的路网结构如棋盘一般纵横交错，是方格网式城市结构的典型代表。

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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