北客站深夜出站没地铁 西安市政府召开现场会重新论证接爻设施(3)
副市长现场模拟旅客深夜抵达路线
2月23日下午,西安市副市长强晓安调研北客站地区公共交通保障工作,他带领交通部门、城投公司、地铁、公交公司等相关部门的负责人,在北客站现场模拟了旅客在深夜抵达后的路线,研究发现问题,完善地铁、公交和高铁实现零接驳(无缝对接)的解决办法。记者从西安市政府办公厅了解到,现场会形成了多条相关完善改进措施。
关于地铁延点:充分考虑未来城际铁路通车,4月份地铁将编制新的运营时刻表,争取整体延后运营时间,但需要留足车辆入库检修时间。考虑0时以后只能依靠公交接驳等因素,重新论证北客站出租车、公交、地铁各种接驳设施,保证多运输方式顺畅高效。
关于夜间公交乘坐不方便:加快北广场建设,两个匝道必须要让大巴车能够上二楼平台。
关于服务引导:要求完善引导标识、标志工作,夜间电子屏、灯箱标识要更醒目易懂。规范人力引导的行为、语言和发音,避免出现口齿不清或人多听不清楚的问题。
关于基础设施改造:在北站东侧加快建成北客站综合交通枢纽,实现零换乘公交,让旅客出高铁站就能和公交、汽车客运站接驳。
其他措施:在现场会上,市春运办建议对出站接驳运输方式在列车上提前广播宣传,便于旅客快速接驳,铁路部门也表示同意。
随时发现和改进问题,提升工作质量,确保当前春运期间和下一步长效机制落实。
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