西安交警昨答疑解惑 “新西安人”落户会否加剧拥堵

5月3日，西安市机动车保有量突破300万辆。5月4日上午，西安市交警支队召开通报会，西安市公安局副局长、交警支队支队长（现任西安市环保局局长）刘军，现场答疑解惑。

在西安市广纳英才快速发展的今天，如何缓解人、车、路、环境之间的矛盾，如何缓堵保畅，成为每一个人关心的问题。昨天，记者就此采访了相关专家。

西安会不会限号限购

不少记者提问，西安机动车保有量达到300万辆后，很多市民都很关心政府会不会采取“摇号买车”或“摇号选牌”的办法限购？

刘军：“如果我们有先进的理念，我们还需要采取这种办法吗？如果我们没有先进的理念，只是考虑个人的利益，那么我觉得这种方式（摇号买车）不会远。不要说现在限行20%，以后采取单双号都很有可能。最关键是先进理念的培养，不能等待啥时候摇号。小汽车多用在急难险重时刻，平时要多践行公共交通。交通好了，公交周转率高了，坐公交、骑自行车不方便、走路不安全的问题都解决了，我们不就进入了良性循环吗？所以在今天，践行这种公交出行理念尤为重要。”

占道围挡是否加剧交通拥堵

在昨天的交流中，很多网友提问刘军，占道围挡与机动车保有量增长，哪个更明显加剧了西安拥堵？

刘军坦率给出了数据：2015年10月，西安机动车保有量达220万辆，日占道围挡约60处；3日机动车保有量突破300万辆，日占道围挡约200处。占道围挡增多与机动车保有量增多都是致堵原因，公共交通的发展难免需要一个过程。”

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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