出租车18条“铁规”出台十余天 记者实测执行情况(2)
驾驶员：15人中有3人未按规定着装
15名驾驶员中，12人都能按照铁规要求，身穿浅蓝色的工作服。 3名未按规定穿驾驶服的驾驶员，有的穿着T恤衫，有的穿着短袖。
15名驾驶员的服务态度都较好。有1名驾驶员还使用了礼貌用语，“你好，请问到哪里。”没有出现驾驶过程中打电话、吐痰、扔杂物等违规或不文明行为，但有1名驾驶员沿途一直使用叫车软件筛选就近订单。
同时部分驾驶员的“服务”意识仍有待加强。早上8时到9时许天空漂雨时，2位驾驶员都没有意识要及时关上车内打开的窗户，记者只能自行关上窗户。但雨水飘进车内，落到各个座位上，会影响下一位乘客的落座。
仅有2名驾驶员在下车前主动打印发票，其余10名驾驶员经提醒后都提供了发票。一驾驶员说：“大部分乘客没有索要发票的习惯。”
还有3名驾驶员先提供了之前乘客未拿走的发票，经要求后，才提供和车程一致的发票，但其中1张发票上没有“陕西省出租车发票专用章”。
交接班时：即使方向一致 仍有可能被拒载
以往市民反映西安市出租车拒载，主要集中在早晚高峰和早晚班交接时段。13日，因正值暑期以及受其他打车平台影响，记者走访时并未发现早晚班高峰期的“拒载”。但交接班时，则很可能因各种原因被拒载。
下午2时27分许，记者在东五路南侧，拦下一辆向东行驶的出租车，但坐上车后，驾驶员得知目的地是小寨后，略带抱歉地说，“交班呀，你到路对面打车吧。”但他并未在车前玻璃处放置黄色的“交接牌”。
下午3时许，一名记者在会展中心雁展路公交站，先后有7辆已载客的出租车询问目的地，得知是大唐芙蓉园后便再未说话驾车离开，身旁一同等车的前往电子城街道等目的地的乘客也未被同载。
同是下午3时许，得知目的地是小寨时，一名记者在回民街附近先后被2辆驾驶员拒载。其中一名指着右后侧玻璃上挂着的“机场”，喊了句“你看”，之后向东驶去。
记者 付启梦 实习生 白毅鹏 文
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