同一条路翻译却不同 “丈八东路”英文到底该咋翻译？(3)
“北大街地铁站出口指示了方向，但看不到参照物易导致拥堵”
致公党西安市委员会在“关于进一步改善西安地铁导向标识的建议”的提案中提出，西安地铁在导向标识方面存在的问题有：部分站点标识牌导向性不够突出。例如，1、2号地铁线北大街站现有出口导向标识ABCD四个出口分别指示了东南西北的方向，但乘客在地铁内看不到周围的参照物。大多数乘客习惯于查看前方、视线上方的标识，特别是对周围的环境不熟悉的外地游客，面对单一的方向指示很难快速选择正确的路线，容易在高峰期容易导致出口拥堵。其他问题还有部分换乘站点指示标识不够完备，地铁站点地上导向牌信息单一。随着地铁开通线路的增多、路网的密集，这会给不熟悉地铁线路的人群尤其是外地旅客或游客带来困扰，影响他们对西安地铁的体验和对整个城市的直观感受。
【相关部门回复】西安市交通运输局在复函中介绍了对北大街站导向标识改造的情况，以及全线网各换乘站导向标识的完善情况。“除常规固定式吊挂导向外，还增加了引流线指引标识，如墙贴、地贴、铁马贴等，另外还增设了LED电子导向。”对于站外导引标识，将依据2019年2月22日发布的《西安轨道交通与城市融合设计导》进一步完善和优化。
“没有醒目标识牌，就连西安本地人到了西安北站都觉得蒙”
西安市政协委员陈金秋野在提案“关于西安北站公共交通换乘远及公共标识不清的问题”中提出，西安北站作为城市窗口，便利的公共交通服务和醒目的公共标识非常重要。但乘客出站步行最近的公交站距离大概约800米左右，而且仅有108、266、360、362等4条公交线路。加上没有醒目的公共标识牌，不仅外地乘客，就连西安本地人到了北站都觉得蒙。西安地铁二号线和四号线可以直达北站，也是很多人去北站的第一选择，但下地铁后，从地铁扶梯上来有两个出口，一个直接面对高铁售票，另一个相反，如果一不小心走反了，就得绕一大圈，由于没有醒目和人性化的指示牌，怎么进站才能不绕路，也得靠蒙。另外，西安北站私家车进入停车场接站的体验非常差。首先进入地下停车场入口的标识复杂混乱；进入停车场以后，按照标识走，很多时候前方是死胡同，需要掉头折返，造成停车场内部严重堵塞。停完车，由于楼层车位标识不明显，很多时候不知道怎么进入出站大厅，出站的旅客不知道怎么进入停车场。
【相关部门回复】西安市交通运输局在5月份的复函中介绍了当时西安北站的公交线路，已新开调整公交线路13条，满足市民公交出行需求。西安市公安局在今年5月的复函中介绍，针对部分道路指示牌不清晰的问题，交警支队已协调经开区管委会，将辖区内400余块道路指示牌于1月28日前全部更新到位。
记者 马虎振
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