西安拟全面推行公交优先措施 大中型客车均可使用公交专用道

目前，西安市机动车保有量超过235万辆，如何让出行用时更短？记者昨日从市交警支队获悉，今后西安交警将继续推行“快速通行”理念，拟全面推行公交优先的系列措施，允许公交车自由选择机动车道通行；允许所有大、中型客车使用公交专用道。

“快速通行” 要推广

据西安市公安局副局长、交警支队支队长刘军介绍，城市道路的资源是有限的，而机动车在快速增长，群众出行的期望值也不断抬升。11月，交警部门在二环路推出提速措施，驾驶人在前方无车的情况下要高速通行，杜绝因慢速通行影响后车乃至影响整条车道的通行效率。刘军说，“快速通行”的理念不仅适用于二环路，也适用于其他道路，要把“快速通行”的理念灌输给每一个驾驶人，让大家养成良好的行车习惯，在所有的路段、路口，只要条件许可，都要快速通行，尽量节约行车时间，充分利用道路资源，所有人都这么做，整个交通系统的效率将有很大的提高。

此外，交警支队、市政部门和各开发区近年来不断新建信号灯，希望广大市民关注身边交通，对于城区交通流量大、容易堵塞的无灯路口，边远郊区流量不大但容易发生交通事故的无灯路口，尽快提供给交警支队，交警支队将会同市政部门和开发区管委会加快立项、建设。

公交优先须贯彻

目前，我市机动车已超过235万辆，私家车的拥有量在快速增加，城市道路显然无法满足“一人一车”的出行需求。发展公共交通解决城市交通拥堵问题是国际上很多城市的成功经验，也是专家的共识。我市受陇海铁路的制约和古城保护、规划等因素所限，城市缺乏快速路网和南北通道，交通基础较差。近期雾霾天气频发，治污减霾任务艰巨，更应该倡导公交出行。

过去交警对大中客车办理通行证实行限行管理，有的管理措施没有彻底贯彻落实公交优先理念。今后交警支队拟全面推行公交优先的系列措施：

一是允许所有大、中型客车（包括公交车、班车、校车、旅游车等悬挂黄色号牌的客运车）使用公交专用道通行；二是大、中型客车一律不再办理通行证；三是允许公交车自由选择机动车道通行，最大限度提高公交行车效率；四是倡导社会车辆礼让大、中型客车优先通行，校车拥有绝对优先的通行路权。

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