西安涉改取消公车6804辆 节约支出近1.2亿元
一辆公车全家用;节假日时间公车出现在景区……“公车私用”、“占用下属单位车辆”等问题,被群众称作“车轮上的腐败”。从去年7月1日起,西安市开始进行公车改革,取消一般公务用车。如今车改已整一年。西安的公车减少了多少?车改后效果如何?没了公车的公务员怎样工作?记者日前进行了多方面深入采访。
涉改取消车辆6804辆
在全面启动公车改革前,我市车改办提前对全市车辆的购买时间、使用状况、行车里程、费用支出、产权归属、人员配备等基本情况做了较全面的调查了解。
按照省上统一测算口径,市车改办采用数据测算软件,先后统计汇总了1339家单位2011—2014年相关基础数据。经汇总对比,全市改革前基准数确定为2011—2013年3年的公务交通总支出平均数。
在此基础上,我市研究制定了包括改革目标、范围、原则、补贴标准、车辆处置、纪律规定等在内的《西安市公务用车制度改革总体方案》。记者了解到,此次公务用车制度改革,我市涉改单位机构13个区(县)、92个市级部门(单位),涉改人员50823人,涉改车辆11916辆。
车改后,全市保留一般公务用车1865辆,保留执法执勤用车3247辆,涉改取消车辆6804辆。
公开拍卖9批次1159辆
为确保涉改取消车辆处置工作按政策要求顺利进行,市车改办委托西安产权交易中心,采取公开招标评估、拍卖、报废解体机构,由鉴定评估机构对各部门的取消车辆进行鉴定评估,根据鉴定评估结果确定公开拍卖或报废处置。
其中,黄标车全部清零处理,其他取消的车辆通过网络公开拍卖的方式处置,不搞任何特殊照顾,防止甩卖和贱卖,避免国有资产流失。
截至目前,市级机关涉改拍卖的1481辆公务用车,已公开拍卖9批次共1159辆。各区县涉改取消车辆的处置工作正在进行。全市5169名司勤人员安置分流工作已经完成。预计今年9月份,西安市市级机关涉改公务车拍卖工作将全部完成。
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