业界大佬上演西游记 物流巨头轮番布局大西安(3)
“互联网”+“科技” 无人机技术给“物流2.0”插上翅膀
现代物流,不仅仅靠飞机送、轮船运、火车装、汽车拉,其背后还需要依靠新技术和大数据的支撑。这样才能有效节省物流成本,企业才能在竞争中立于不败之地。
2016年“双11”期间,京东无人机在西安市长安区西樊村的上空完成了西北地区首次配送任务。而此次,京东来陕,就是为了在陕西打造全球首个低空无人机物流网络基地。京东将在陕西省政府的支持下在陕建设100个无人机飞行基地、参与陕西省通航物流机场建设运营。双方将利用载重量300~500公斤、飞行半径300公里以上的中大型无人机,合力打造低空无人机通用航空物流网络,实现陕西省全域覆盖。这将是全国首创、世界第一。
据记者了解,西安航天基地将成为全球首个低空无人机通用航空物流网络的运营基地。双方将以西安航天基地通用机场为承载,结合北斗定位系统,积极组织空域、机场、航线等要素,共建无人机低空空域管控平台,构建空中高速公路,实现低空飞行器有序规范运行,有效利用低空空域资源,为全国通航运营管理提供示范。
刘强东表示:“西工大无人化技术储备和人才优势非常明显,加上陕西在北斗导航、自动控制、汽车制造等领域的科技创新能力优势,完全有望帮助京东更好地实现无人仓、无人车、无人机等全智慧化网络体系建设。”
巨头纷纷看好大西安 重金砸向大物流
就在2月21日下午的那次会见后,西安市和京东双方敲定了战略合作协议,共建智慧物流体系,京东将把无人机研发、制造、销售总部放在西安。预计将用3年左右的时间,实现千亿级产业聚集,带动万人级就业,实现陕西传统产业的转型升级,加速京东智慧物流体系建设,并以陕西为中心辐射全国。
而当天中午的会见中,圆通快递老板喻渭蛟表示,将进一步在西安投资发展,建设西部最大物流集散中心,以此打开通往欧洲各国的通道。随后,圆通和西安高新区签订协议,决定投资10亿元建设“圆通科技公司项目”,将在全球范围招揽各类顶尖IT人才,同时与国际顶尖的咨询、制造、科技等公司合作,引进具有高科技含量的技术与设备,为整个圆通速递乃至全国物流和速递行业提供强大的信息科技后盾支持。
2月18日,国内物流另一巨头中通快递,刚刚布下棋子:“中通快递西北电商快递物流产业园及转运中心”项目落户西安汽配产业园。
而几乎就在同时,7位浙商大佬中的传化集团董事长徐冠巨,宣布将在西安建设“一城二港三中心,打造生产性服务业整合平台,并接入传化的‘全国网’”,从供应链层面全面提升城市的发展竞争力。正泰集团董事长南存辉也表示,正泰将投资300亿元建设包括西安渭北物流基地等多个项目。
更值得关注的是,在2月初的时候,“海航现代物流有限责任公司”在西安完成工商注册。这家公司是海航集团整合集团现代航空、物流产业的相关资源,正式从上海迁址到西安成立海航物流集团,其首批划转的就有36家公司,总资产达1562亿元,2016年总收入626亿元。该集团定位为全球现代物流产业控股集团,围绕航空货运、机场、物流仓储、物流金服、电子商务五大核心业态,目标是打造年收入超千亿级的世界级现代物流产业集团。
短短的一个月时间里,众多巨头都相中西安的大物流产业,并迅速出手,效率之高、投入之巨,令人感叹。巨额投资背后,这些巨头看中了西安的什么优势?
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