【宝鸡】天台山特长隧道已掘进 2500米

近日，记者从我省重点高速公路建设项目——宝坪高速秦岭天台山特长隧道工地了解到，开工4个月以来，累计掘进隧道2510米。

秦岭天台山特长隧道是宝坪高速公路的控制性工程，长15.56公里，为双洞六车道，总投资24.5亿元。隧道距地面垂直高度达70米，建设规模、施工难度居世界第一。去年11月20日，2000名施工人员进驻秦岭深山中，克服寒冷、地质复杂和无电带来的困难，全面展开了施工。

记者从212省道陇凤线秦岭脚下的施工便道拐进特长隧道的进口10标段，正逢掘进隧道人员换班。项目总工李苇介绍，隧道施工现场场地狭窄，难以搭建办公和职工住房，他们吃住全部在山下。开工后，因作业面小，仅有百余名管理和施工人员。目前，他们掘进的斜井拐弯上坡向悬崖主洞掘进，到达后再向悬空处打桩架桥，日掘进4米。今年计划完成斜井623米，主洞左线900米，右洞700米。

随后，记者来到秦岭以南的特长隧道南口12标段。两个斜井口，几台发电机正轰鸣着发电，斜井内灯光闪闪，传出沉闷的机械施工声。项目总工王红雨介绍，现在工地上有200多人，由于电力还没有架设到位，他们采取昼夜两班倒的作业方式，一旦电力到位，将开足马力，实行三班倒。他们日掘进隧道6米。随着作业面的增大，会增加人力和设备。

据宝坪高速项目管理处负责人介绍，秦岭天台山特长隧道施工难度非常大，他们将调集一切资源和技术力量，打出胜仗，为随后开工的其他隧道积累经验。

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