浐灞生态区“两拆”工作提高占位(2)

为切实保障西安火车站改扩建工程陇海铁路线酒十路桥梁扩建项目，浐灞生态区提高政治站位，面对东高架快速干道桥下违建建成历史久远、涉事主体情况复杂、拆除任务艰巨的现状，下硬茬、出重拳，为站改工程提供有力保障。

东高架快速干道桥下违建涉及企业5家，库房160余个，相关权属部门多年来一直无法与违建使用人达成一致意见。浐灞生态区自去年10月25日接到市级协调处置任务后，快速制定方案妥善处置，11月11日起，相关部门领导亲自督办，耐心细致劝导企业自拆违法建设，统筹协调部署建筑垃圾清运工作，通过持续有效开展工作，违建使用单位积极配合清理和自拆，截至11月20日已完成全部剩余违建的拆除工作。通过组织两次大规模集中拆除行动，拆除面积约6万平方米，形成了强力拆除违法建设的高压态势。

今年年初，西安启动绕城及高速公路周边立柱式户外广告拆除工作。浐灞生态区经过11天持续奋战，顺利拆除双面单立柱7座，三面单立柱5座，三面双层单立柱1座，拆除面积7641平方米。

在本次拆除过程中，难度最大的是新筑收费站周边一处三面立柱式广告，广告拆除面积达300平方米。浐灞生态区2月26日发布《实施方案》后，多次对接相关部门，先后3次至现场放线，将移栽范围由最初的2000平方米，缩小至900平方米，减少了苗木的迁移量。3月11日23时，拆除公司在克服场地小，时间紧任务重的困难后，连夜完成该处拆除工作。

2017年全年，浐灞生态区依法治理违法建设120处，涉及建设面积138.66万平方米，其中整改保留类10项，涉及面积114.82万平方米，拆除违法建设110家，拆除面积23.84万平方米。拆除违法户外广告及牌匾标识共计1872处，16832.08平方米。2018年，浐灞生态区将继续加大执法巡查力度，以街为单位，逐路、逐户开展拆除，在全区域开展宣传教育，坚决杜绝治后反弹现象，同时对新增的违法建设予以坚决取缔。

首席记者 王海鹏

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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