西安停车计费拟实行新政 市民：不能靠涨价治堵
西安停车计费单位拟由1小时改为30分钟，高峰平峰差别化收费……《西安市城区道路和停车场机动车差别化停车收费实施方案》（征求意见稿）发布后（华商报7月4日A03版报道），引起了社会各界的广泛关注。
车主意见
30分钟计费划算
短时停放比以前还便宜
华商报记者昨日随机采访了多位车主，对于30分钟计费的方式，大家普遍表示支持。“经常多停了十几分钟甚至超过1分钟，都被按照1小时收费，觉得很冤枉。”车主张先生说，“按照30分钟为单位计费的话，相比就合理得多，如果是短时停放，还能省点停车费。”从事IT行业的李健说，自己经常去拜访客户或者送资料，每次也就最多半个小时的功夫，按照30分钟计费的话停车费就能节约一点了。
停车费再涨价吃不消
更应加速公共交通建设
“如果停车费再贵一些，车就只能趴下了。”家住科技四路的王先生算账说，自己每个月停车支出要超过1000元，如果停车费再上调，更不敢出门了。他告诉记者，小区里租地下车位1个月750元，平常出去办事或者周末玩儿，1个月差不多要两三百元停车费。他认为，不能简单粗暴地靠停车涨价来解决拥堵问题，而且利用非机动车道设立停车位，本身就是公共资源，收益应该定期公示。
市民高女士说，不反对通过价格杠杆来调控，但更关键的，是公共交通建设必须快速奔跑，地铁、公交覆盖更广，设立更多的地下停车位，才能赶得上大西安的发展。
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